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台中》交通號誌6394處 僅58處不斷電

2023/09/14 05:30

中市審計處指出,台中市交通號誌不斷電系統,設置不到一%。(記者蘇金鳳攝)

〔記者蘇金鳳、許國楨/台中報導〕台中市辦理交通號誌養護及增設不斷電系統,中市審計處審核報告卻指出,台中市已設置交通號誌不斷電系統計只有五十八處,占比僅○.九一%,且部分易肇事路口未設置,議員要求市府趕緊裝設,重要且易肇事路口,一秒都不能斷電;交通局長葉昭甫表示,將積極爭取經費持續推動。

審計處:易肇事路口尚未設置

台中市審計處審核報告指出,交通局於重要路口設置號誌不斷電供電系統穩定號誌運作,以提升整體用路安全,至去年底止,交通局權管交通號誌路口計六三九四處,但已設置不斷電系統計占比不到一%,部分易肇事路口尚未設置,要求提升涵蓋率。

藍綠議員:儘快補強重要路口

議員認為,市警局公布南屯區環中路與五權西路口等十大易肇事路口,應優先安裝,民進黨議員陳淑華、陳雅惠表示,紅綠燈一旦失常,交通將陷入紛亂,交通事故恐大增,未來台中市若結合太陽能與不斷電,將可確保號誌運作,將故障率降到最低。

同黨議員周永鴻指出,交通號誌一旦跳電,可能讓警察疲於疏導交通,他質疑交通局欠缺防災意識,只是把系統當成施政亮點在宣傳。

國民黨議員陳政顯也認為,市府應儘速補強重要路口及易肇易路口設置不斷電,一秒都不應該停電。

交通局先承租 再持續爭取經費

葉昭甫回應,不斷電系統成本高,因此先用承租,一個路口一年要五萬元,將積極爭取經費持續推動,優先於易肇事路口、主要幹道、車流較多的路口及二十五公尺以上道路增設,提升供電涵蓋率,維護用路人安全。

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