中山高速公路彰化段拓寬拆橋重建 秀水促做好配套

〔記者劉曉欣／彰化報導〕交通部長王國材日前宣布將把中山高速公路彰化路段改為南北雙向4車道，以紓解國道塞車問題，將先拆除3座跨越高速公路的跨越橋再重建，而其中2座主要都在秀水轄內，秀水鄉長林英嘉表示，支持國道拓寬，應做好相關配套措施。

繞道穿越涵洞 燈光不足

林英嘉指出，這項工程共有要3座橋，分別是溪湖鎮大溪路上的大溪橋、秀水鄉新興街的上興橋，以及連接秀水鄉與花壇鄉的花秀路上的秀溪橋，其中，就有2座橋都會對秀水的交通造成莫大的衝擊，因為重建需要600多個日子，也就是最快也要等到2023年才能通行。

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林英嘉強調，秀溪橋與上興橋因為是跨越高速公路，也等於是兩地之間最近的道路，一旦拆除之後，附近民眾都要繞路而行，最快的辦法就是穿越高速公路底下的涵洞，但涵洞燈光不足，而涵洞因為有限高，屆時大型車輛必須改走番花路，番花路靠近福興工業區，勢必讓番花路上下班時段交通打結。

高公局希望能縮短工期

高公局中工處斗南工務段段長黃紹翔表示，中山高彰化路段要從3個車道再增加1個車道，有3座跨越橋因為「跨徑不足」，必須先行拆除再重建，預計今年暑假期間拆除，而國道拓寬預計明年春節前可以完工；而跨越橋工程不只是重建，還要加寬到12米，目前希望能縮短工期為400多天，降低對地方交通的衝擊。

黃紹降說，跨越橋拆除改建工程對地方所造成的影響，希望民眾可以體諒與理解，至於涵洞照明改善部分，將到地方共同會勘與協調，找出雙贏之道。