塞怕了／用路人變聰明 主動做分流

〔記者鄭瑋奇、邱書昱／綜合報導〕中秋連假首日國五幾乎沒有塞車，與端午連假連塞卅二小時大不相同，不過兩者交通量差異不大，是否提前高乘載管制時間，封閉石碇、坪林南下入口匝道產生巨大成效？消基會交通組副召集人李克聰表示，封閉交流道一定會使主線車流干擾減少，但最主要的功勞應該還是民眾變聰明，願意做時間與空間的分流。

中秋與雙十連假近 可分散出遊

李克聰說，今年中秋連假與以往最大的不同是距離國慶連假非常近，會使許多民眾在安排假期上進行分流，像是返鄉團圓可能會選在中秋，要外出旅遊就會排在國慶。另外，交通部不斷提醒民眾尖峰時間上路一定會塞車，國五可能會塞逾十小時，加上民眾有今年端午連塞卅二小時的印象在，分流動機提高，避開最尖峰時段。

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交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元表示，封閉石碇、坪林交流道對於提升交通順暢度會有幫助，因為在車多的時候，只要一輛車踩煞車減速，後面的車勢必得跟著減速，效果就會不斷往後傳遞，最終導致塞車；交流道有車要變換車道匯入主線時，會導致後方車輛踩煞車，封閉起來能有效減少因煞車干擾主線車流順暢的情況。

封閉交流道 主線車流干擾減少

淡江大學運管系教授張勝雄表示，過去會塞車是交通流量分配不均造成，今年將高乘載管制時段提前一小時，有將一些旅次往前推，迫使民眾更早出發，將尖峰稍微拉平一些，舒緩尖峰壅塞情況。

高乘載管制提前 民眾更早出發

高公局昨日凌晨○點到中午十二點，首次封閉國道五號坪林、石碇交流道南向入口，原本擔心車流將回堵到市區，但新北市交通局長鍾鳴時指出，昨天的交通「出乎意料的好」，研判假期第一天就是中秋節，民眾可能在家團圓烤肉或定點聚餐，會審慎因應今、明兩天的出遊車潮，新北市府交控中心將廿四小時監控，一旦發現高速公路周邊道路回堵，會聯繫高公局彈性調整匝道放行。