基隆火車站南北號誌樓 將再利用
2020/02/14 05:30
台鐵基隆車站的北號誌樓,未來將配合都更業者啟動再利用計畫。 (記者林欣漢攝)
〔記者林欣漢/基隆報導〕台鐵基隆火車站擁有全台唯一、從日治時期留存至今的南、北號誌樓轉轍站,是基隆市的歷史建築,台灣鐵路管理局表示,在不影響歷史建築原貌的前提下,未來將配合都市更新推動再利用計畫;另外,基隆舊火車站月台的鐵鑄雕花棚架(候車棚)希望納入轉運站規劃設計,文化局下週將請專家了解,再與台鐵局協商細節。
舊火車站鐵鑄雕花棚架 將請專家評估了解
耗資六億多元的基隆城際轉運站將於明年七月完工,市長林右昌昨天會勘,目前施工進度約十四%,轉運站主體已完成月台鋼筋綁紮,即將進行主體的鋼構工程,林右昌期許工程如質完成,在確保工程品質的前提下儘早完工,讓市中心的交通、周邊環境也能提早完成改造計畫。
位於城際轉運站附近的南、北兩座號誌樓轉轍站,未來動向也引發關注,這兩座是日治時代所建,原本有五座,後來拆到只剩兩座,建材是檜木,內有臂木式號誌機、機械聯動裝置、地面連桿等設備,稀少又珍貴。
台鐵局表示,北號誌樓在城際轉運站與火車站周邊環境改造工區的範圍內,未來將配合都更業者啟動再利用計畫;南號誌樓在七年前因為蘇力颱風造成部分建物損壞,修復完成後交由業者進行資產開發。
另外,基隆舊火車站的鐵鑄雕花棚架(候車棚)是早年縱貫鐵路通車時興建,文化局盼納入轉運站規劃設計,但大部分已被台鐵拆走或鏽蝕,建築師認為要納入設計有相當難度;文化局長陳靜萍說,下星期將請專家到場了解。
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