國道10號延伸新威大橋 卓榮泰:救命道路也是產業發展之路
行政院長卓榮泰(左2)今天上午由交通部長陳世凱(左1)、高雄市長陳其邁(右3)等人陪同,為國道10號延伸六龜新威大橋路段第2標工程動土。(記者蘇福男攝)
〔記者蘇福男/高雄報導〕國道10號延伸六龜新威大橋路段,第2標六龜至美濃段8.1公里工程,今天上午熱鬧舉辦動土典禮,行政院長卓榮泰表示,該工程是高屏山區與國道交通網的重要連結,光是高架路段就長達6.2公里,完工後不僅是搶救災、醫療的救命道路,對未來產業發展也很重要。
國10延伸六龜新威大橋路段在交通部公路局的計畫名稱為「台27甲線新威大橋延伸至國道10號里港交流道工程(六龜至美濃)」,施工範圍以新威大橋為起點,向西南延伸至國10里港交流道匝道東端,總長約18公里,分2個標段施工。
其中,第1標里港至美濃段9.9公里,去年12月12日由時任行政院長陳建仁主持動土典禮,工程經費43億餘元,預計2027年9月完工,第2標美濃至六龜8.1公里,工程經費104.9億元,9月3日已開工,今天上午卓揆主持動土典禮,預計2030年6月完工。
今天的動土典禮,先致詞的高雄市長陳其邁為高屏地區的台88快速道路拓建急迫性請命,立委邱議瑩則為該工程爭取10年期間各方的努力一再表示感謝,輪到卓榮泰致詞時,他幽默表示,「每次都帶著恭喜而來,但帶著功課(指台88拓建案)回去」、「邱立委短短幾分鐘講了20幾次謝謝,好像昨晚的金馬獎,真是內心充滿了感激」,引得台下觀禮民眾會心一笑。
卓榮泰語重心長指出,該工程有2點可作為未來工程引以為借鏡,一是跟地方友善,二是與環境友善,他舉例說,當初路廊選擇有荖濃溪和龍肚山兩方案,在舉辦用地和砂石場說明會,並積極了解地方想法後,最後選擇避免隧道工程、減少對地質敏感地區所造成的影響及傷害的荖濃溪路廊,且工程施作與原生物種、自然生態共榮共存,這是政府每項重大工程一再要求的作法。
卓榮泰並強調,六龜高133線道中央已核定總工程經費7.3億元,其中中央補助5.7億元,未來的大南方計畫S廊帶將帶動高雄和南部地區很大改變。
行政院長卓榮泰(中)以國道10號延伸六龜新威大橋工程為例強調,跟地方友善與環境友善,是政府每項重大工程一再要求的作法。(記者蘇福男攝)
國10延伸六龜新威大橋路段施工範圍以新威大橋為起點,向西南延伸至國10里港交流道匝道東端,總長約18 公里,預計2030年6月完工。(記者蘇福男攝)
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