高雄輕軌成圓效應大! 台鐵「3小站」上半年運量吃大補丸
台鐵鼓山站,上半年運量漲幅為3小站第一。(記者王榮祥攝)
首次上稿 00:13
更新時間 06:33
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌「成圓」後,不只自身運量成長,也透過轉乘效應、讓台鐵在高雄市區的「3小站」運量「大進補」,今年上半年運量較去年同期大幅增加,增幅最大的是台鐵鼓山站37.3%,人數增加最多的是台鐵科工館站、一口氣多了7萬3千餘人次。
高雄輕軌今年元旦成圓,成圓前與台鐵可轉乘車站分別為C18鼓山站與台鐵鼓山站、C21美術館與台鐵美術館站,成圓後再增加C30科工館與台鐵科工館站可轉乘,兩系統共有3處轉乘點。
台鐵高雄站統計上半年、與輕軌可轉乘的3小站運量,美術館站25萬5千餘人次,鼓山站10萬7千餘人次,首次加入轉乘機制的科工館站高達31萬9千餘人次。
與去年上半年相較,鼓山站增加37.3%最多、科工館站29.6%、美術館站18.9%;若從實際增加人數來看,科工館站多出7萬3千餘人次最多,美術館站多了4萬6百餘人次,鼓山站多了2萬9千餘人次。
台鐵高雄站站長黃登瑞表示,輕軌成圓後與台鐵轉乘效益相當顯著,整體運量均有成長,強調台鐵會持續維持優質運輸品質,歡迎民眾多利用。
有鐵道迷分析,台鐵與輕軌轉乘3小站中,科工館站原本運量就是第一,輕軌成圓後運量再往上成長,很明顯就是轉乘效應;美術館站因為緊鄰美術館、加上輕軌龍貓隧道,本來就是人氣車站,但成圓後的運量繼續增加,或許與輕軌成圓後延伸路線有關。
讓人印象深刻的是鼓山站,去年上半年運量7萬8千多,今年上半年一舉站上10萬關卡、達10萬7千多人次,漲幅也最高,除既有轉乘效應擴大,也可能與距離柴山新登山口有關聯,加上登山口旁有大型停車場,有部分民眾會把車子放在停車場內,先後造訪柴山與搭乘輕軌逛市區。
台鐵科工館站,上半年運量大進補。(記者王榮祥攝)
台鐵美術館站始終維持高人氣。(記者王榮祥攝)
台鐵科工館站今年首度加入轉乘行列、表現傑出。(記者王榮祥攝)
-
高雄輕軌四大象限解析 高捷︰第一象限人最多、C24站運量王
-
高雄輕軌3月日均運量排行前10名出爐 C24站超越高捷最低運量站
-
高雄輕軌4月日均運量2萬9390人次 較去年同期增34%
-
高雄輕軌成圓元年上半年破658萬人搭乘 比去年同期增75%
-
白冰冰直播忘開濾鏡 素顏膚況驚眾人
-
巴黎奧運》林郁婷回來了!機場灑水洗塵 掌聲歡呼此起彼落
-
巴黎奧運》推動反霸凌 林郁婷擔任國家公益大使
-
台中太平中興東路人行道大改造 112棵行道樹將移除
-
季風環流圈將向西調整 台灣下週陷大範圍低壓帶
-
台3線苗栗大湖段因雨坍方 估計今恢復正常雙向通行
-
4熱帶系統包圍!第8號颱風「悟空」最快明生成 估仍朝日本去
-
台、日推動地方創生 暨大、高知大交流取經
-
高市上半年纜線下地3.58公里 比去年增2.44倍
生活今日熱門