別「轉」錯了收罰單! 台南3圓環明起取消機車紅燈右轉
南市中西區西門圓環,明(10)日起開放機車直行穿越圓環。(記者洪瑞琴攝)
〔記者洪瑞琴/台南報導〕南市中西區西門圓環是南市重要道路節點,人車流量多且相對複雜,為簡化車流並兼顧用路人通行需求,台南市府宣布明(10日)起開放機車直行穿越西門圓環,不強制繞行圓環,同時包括東門圓環及湯德章公園3處圓環,一併禁止機車紅燈右轉,宣導期至2月底。
南市交通局長王銘德表示,依照以往路口車流轉向調查,一般路口直行車流約佔7至8成左右,開放機車直接穿越圓環後,僅剩少數轉向車輛會行駛外環道路,可大幅減少入、出環機車與行人產生的衝突,同時也會在圓環雙向號誌增設行人綠燈早開,讓行人路權獲得優先保障。
由於西門圓環現行開放機車可紅燈右轉入環,配合機車開放直行穿越圓環後,預期右轉外環需求量減少,因此明日起一併取消機慢車紅燈右轉,以提升行人通行安全。此外,東門圓環、湯德章圓環因屬於具快慢分隔島汽、機車分道行駛路型,為增加機車行駛效率,目前開放機車可紅燈右轉進入外環,亦將於明日起同步取消機慢車紅燈右轉,用路人行經圓環時只要依照號誌燈號指示判斷即可。
交通局強調,因應3處取消紅燈右轉的圓環可能造成民眾短時間無法適應,明日起至2月底如因管制措施改變而衍生的違規項目,如圓環機慢車違規紅燈右轉,將以勸導為主,行經西門圓環轉向往橫交道路的機慢車,仍應維持繞環騎乘動線,依照號誌燈號指示行駛。
當地赤嵌里里長陳永菁說,繞了2、30年的西門圓環,改為機車可以直行穿越,民眾可能不習慣,市府要加強明顯標誌,避免產生汽、機車爭道亂象,而且禁止機慢車紅燈右轉的宣導期太短,應該再延長,以免改善良意,反而讓民眾誤解為「罰單陷阱」。
交通局表示,類似十字路口又有環狀型,還有東區後甲圓環,也有檢討開放機車可直行穿越,將在最短時間內對外公布實施日期。
東門圓環明日起取消機車紅燈右轉。(記者洪瑞琴攝)
湯德章公園圓環明起取消機車可紅燈右轉。(記者洪瑞琴攝)
南市東區後甲圓環也將開放機車可直行穿越,市府近期內將公布實施日期。(記者洪瑞琴攝)
南市中西區西門圓環標誌標線大改造示意圖。(南市交通局提供)
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