試乘高雄輕軌成圓最後一哩路 許智傑:禁左轉路口12/23前開放
高雄輕軌環狀線年底完成履勘後,可望於明年元旦通車試營運。(記者許麗娟攝)
〔記者許麗娟/高雄報導〕高雄輕軌環狀線最後一哩路C24愛河之心站至C32凱旋公園站,可望於明年元旦通車,上週通過初勘後,已於昨日報請交通部履勘,今天下午(13日)立委許智傑、李昆澤邀請交通部次長胡湘麟、市府副秘書長王啟川等前往新完工路段現勘考察,對於大順路部分禁止左轉路口,表示將於23日前陸續開放。
立委許智傑表示,輕軌即將完全連接起來,未來高雄市輕軌、捷運與其他交通工具的連接將更順暢,明年1月1日試營運後,至2月25日將有輕軌成圓試營運期間免費搭乘體驗,對於TPASS通勤月票的使用者也更實用,並希望交通部也能針對捷運黃線地下街進行可行性評估。
立委李昆澤表示,高雄市捷運紅、橘線及輕軌環狀線即將通車,加上2018年台鐵捷運化通勤車站,使大眾捷運網逐漸成形,目前黃線已開始進行土木及機電工程,紫線在他與立委劉世芳的努力下,已爭取到2000萬的可行性評估計畫經費,紫線預計規畫行經三民、左楠、橋頭、燕巢等地,全長約36公里,會與輕軌及既有的捷運路線串聯成網,目的是希望高雄市民有更安全、便捷的大眾運輸系統。
高雄市副秘書長王啟川說,高雄市除了捷運紅線、橘線外,黃線已正式動工,環狀輕軌串連成圓,在完成初勘後,昨天已向交通部申請履勘,若通過目標於明年元旦試營運,除了行經高雄市區,未來與捷運黃線、紅線、橘線共有8站共站,對大眾運輸正面發展。而行經的大順路段,未來會開放部分路段路口左轉,解決交通車流問題,相關設施、號誌、標誌、標線會在23日前完成。
高雄市議員黃捷表示,輕軌成圓是她上任後一直積極爭取的,在很多人的努力推動下,終於要成圓了,輕軌在逐步逐站開通後,搭乘的民眾越來越多,與輕軌共存雖然中間有一些衝突,但都是暫時的,接下來市民會越來越習慣與輕軌一同在市中心生活、利大於弊,會逐漸享受到大眾運輸帶來的便利、安全,綠色運輸是對城市進步非常重要的象徵,樂見輕軌成圓。
高雄市議員張博洋則說,輕軌沿線行經很多學校、醫院,針對從站點如何走到這些學校、醫院希望相關局處也提供民眾更準確、便利的資訊。
立委李昆澤、許智傑、高雄市議員黃捷、張博洋及高雄市政府副秘書長王啟川等,今試乘高雄輕軌最後一哩路段。(記者許麗娟攝)
立委李昆澤、許智傑、高雄市議員黃捷、張博洋及高雄市政府副秘書長王啟川等,今試乘高雄輕軌最後一哩路段並於科工館站聽取相關簡報。(記者許麗娟攝)
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