名勝世界郵輪提前退場? 船方:只是冬季考慮東北季風調整航線
名勝世界壹號今年4月靠泊高雄港,展開半年雙母港營運模式。(圖由臺灣港務公司提供)
〔記者洪臣宏/高雄報導〕名勝世界郵輪今年4月間首航高雄,媒體報導高雄和香港「雙母港」營運模式虧損,將提前退場,高市海洋局、觀光局及臺灣港務公司今天均否認該項消息,並指郵輪因應季節與氣候移航為業界正常操作,名勝世界郵輪亦將深耕經營。
名勝世界郵輪為疫情解封後第一個來台常設母港航次的郵輪公司,媒體報導將提前至9月21日最後一班航次後退場,並有轉進海南三亞規劃。
高市海洋局局長張漢雄表示,今年郵輪到訪高雄已達67次航次,創下歷史最高紀錄,預計到港人次超過17萬人次,明年預測數據持續攀升,郵輪業者對高雄市場充滿信心,紛紛決定明年再次到訪高雄。
針對退場訊息,海洋局指出,名勝世界郵輪公司對上述數據貢獻最多,經洽詢了解,該公司對於未來整個產業銷售前景持續看好,對雙母港航線虧損報導大表不解,並澄清總裁吳明發未曾提及虧損事宜,而郵輪因應季節與氣候移航的營運模式本就屬業界正常操作,雙方已成為郵輪產業發展上的重要夥伴,這些政策配合必然會納入明年安排航線的重要參考,近日正著手處理許多在地農漁產品或日用品採購事宜,都是為了永續的營運布局做準備。
觀光局局長高閔琳強調,「香港-高雄」定期航線為高雄帶入許多港澳旅客,平均載客率也有8成以上,貢獻頗多,明年可望續推本條定期航線。
臺灣港務公司高雄分公司表示,經詢問船方表示營運良好,只是冬季考慮東北季風調整航線,112年度前高雄100艘次、澎湖40艘次仍是不少。
高市海洋局指出,高雄港旅運中心進行智慧化優化工程,預計9月份完成開放,再加上高雄市菁英外語導遊協會提供的專業服務,讓高雄成為全球少數軟硬體皆達一流水準的郵輪城市,這些努力得到航商高度肯定,未來將成為郵輪航線布局的重要考量。
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