台東後送資源遭批不足 衛生局：機制完整且符合資格政府買單

〔記者陳賢義／台東報導〕近日有民代及鄉親十分關注台東縣空中緊急醫療後送機制議題，且撻伐資源不足，衛生局駁斥強調，轉診機制依照衛福部空中轉診辦法規定已執行多年，目前空中轉診由空勤總隊協助執行，機上搭配救護人員隨機後送，協助民眾解決緊急就醫問題，近4年來已經完成超過200件緊急後送任務。

衛生局表示，近來坊間記傳台東縣無空中轉診建置一事並非事實，空送緊急醫療後送業務是依據救護直升機管理辦法第6條第2項規定，空中轉診，除應符合空中救護適應症外，以該地區之醫院依其設備及專長無法提供完整治療，且非經空中轉診將影響緊急醫療救護時效者為限。另第9條規定救護直升機執行空中緊急救護，以送至就近區域的北、中、南或東部救護區的適當醫院。但病人病情特殊，須送至其他救護區適當醫院者，不在此限。

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因此，若縣民有醫療需求，而縣內醫院無法提供醫療時，即可申請空中後送，經空中審核中心通過執行，台東縣是由空勤總隊協助執行，並搭配具空中轉診訓練合格的醫護人員執行任務，每次執行皆有2名的醫護人員隨機後送。若未符合空中後送條件或民眾自己選擇醫院，則可自費洽詢民間航空公司，或由救護車後送，目前自費航空後送有德安航空、國際SOS醫療專機、安捷航空。

衛生局強調，並非所有疾病都適合做空中後送，須考量病人病情是否能適應空中環境因素及危險性，需專業之審慎評估。空中後送經審核通過後自起飛至後送醫院當地機場，再由機場送至接收醫院的時間，其實與救護車送達接收醫院時間相差不大，甚至更快，所以民眾或醫師常會優先選擇救護車後送。

另外，衛生局也說明緊急醫療空中後送費用負擔方式，目前政府補助方式由空勤或民間公司，若由空勤總隊執行，費用則由政府全額支付；若選擇民間航空公司後送，則95%由政府支付，5%需民眾自費。