五股交流道7度流標! 調高經費未達3廠商投標又卡關
五股交流道工程發包第7次流標。(新北市政府交通局提供)
〔記者周湘芸/新北報導〕新北市五股交流道2016年由市府自籌預算,向交通部提報改善工程方案,先前已6次流標,這次增加6.39億元工程經費、延長150天工期,25日發包第7次又流標。高速公路局規劃組科長林佳煜說,這次有一家廠商投標,但因調整經費需達3家廠商投標,預計這2週會辦理第2次開標。
新北市政府2016年5月自籌預算向交通部提報五股交流道改善工程方案,經多次審議,交通部2019年1月函報行政院審核,行政院於2019年3月核定,交由高速公路局負責施工,但昨天發包第7次仍流標。
預計這1、2週第2次開標 有1家投標即可得標
林佳煜說明,五股交流道工程經費這次調高到33.36億元,較上次增加6.39億元,工期自1290天延長至1440天,因調整費用屬於重大變更,依照採購法第一次公告需至少30天,且要有3家投標,但這次僅1家投標,預計這1、2週再進行第2次開標,若有1家廠商投標即可得標。
他說,五股交流道1到3次與林口交流道一起招標,當時五股工程經費為23.07億元,4到6次拆開招標,經費提高為26.97億元,這次調高到33.36億元,已有1家廠商投標。
林佳煜指出,流標主要有3原因,第一為缺工問題,因近年台商回流加上疫情因素,私人企業建案多,公共工程利潤差難以吸引廠商投資;再者,原物料漲幅大,五股交流道為鋼構,前一波台積電進場,國內鋼構材料不足,廠商多半沒有把握投資;第3為五股交流道空間小、施工及交維計畫困難,影響民眾程度大。
林佳煜也說,先前已8次流標的林口交流道,行政院已於10月5日核定修正建設計畫,經費第3度調整增加10多億元,達37.2億元,工期自1200天延長至1440天,至於發包工程經費這2、3天會上網公告,公告期限至少30天,這次是調整經費後第1次招標,同樣需有3家廠商投標。
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