屏鵝公路種樹百里挨批「毀樹百里」 陳椒華:要求暫緩施工
時代力量立委陳椒華(左二)等,今日與環團共同召開記者會訴求暫緩執行、全面檢討「屏鵝公路種樹百里計畫」,呼籲暫緩施工重新規劃。(記者劉信德攝)
〔記者王千豪/台北報導〕通往恆春半島的主要幹道屏鵝公路正在進行「種樹百里」工程,時代力量立委陳椒華與環團今(12)日共同召開記者會痛批「種樹百里」是「毀樹百里」,稱該計畫在沒有基礎調查資料、生態及景觀專業評估、公開檢視之下,仍執意蠻幹,要求暫緩施工、重新規劃。
陳椒華表示,「屏鵝公路種樹百里2.0計畫」由公路總局執行,但她向公路總局索取計畫書,直至現在都沒有提供,現場卻大舉動工,還宣告半年完成。陳椒華進一步表示,公路總局上週舉辦的說明會,僅釋出8張簡報,以數字填充58公里內種50萬棵樹,其中還包括外來種,引起當地環團不滿,卻也撼動不了動工砍樹的速度。
陳椒華質疑,該工程至今拿不出計畫,有黑箱作業及濫用公帑之嫌,要求審計部好好調查,且植栽現況與種植規劃未能秉持專業、審慎評估,未來更可能成為毀樹百里、影響生態,呼籲立即停工、全面檢討,並落實資訊公開、公民參與,阻止這場濫用公帑又釀災的鬧劇。
森林城市協會理事長莊傑任表示,政府聲稱在屏鵝公路種樹百里,種植3700株喬木,64萬株灌木,但實際上沿線的喬木、灌木早就種植,本案實際上是挖除既有的大樹、上萬棵灌木,再來重新種植,痛批這是毀樹百里。
莊傑任指出,這次政府重新種植的樹木,實際上數十萬棵都是外來樹種,包含宮粉仙丹、紅花玉芙蓉、大王仙丹、熊貓仙丹。這些外來樹種大量種植在墾丁國家公園和周邊,是非常俗艷且不生態的行為。樹種不僅單調,還缺乏多樣性,應改成原生樹種,以至少50種植物混合搭配,配合當地的生態景觀,才是正確做法。
莊傑任呼籲,此處一般海風、落山風強勁,應選擇小樹種植,且具單一主幹、放射枝條、幹勁8倍以上土球等條件,以確保根系完整生長。
台灣環境保護聯盟執行委員張怡律師表示,這週末為了種樹百里,墾丁南北向車道縮減導致塞車,民眾罵聲不斷,恆春人想要快速道路,政府不給,現在還為了種樹堵住回家的路,難怪恆春人暴怒。
屏東環境保護聯盟理事洪輝祥表示,這個種樹計畫,充滿威權政治。上週7月6日舉辦說明會之前,卻已在7月1日開工,且未依法進行生態檢核程序。這種上級交辦的工程,下令半年要完工,花了6.8億未先改善樹木養護問題,卻砍樹種樹,不僅浪費公帑,更有圖利廠商之嫌,尤其既有交通問題嚴重惡化,衝擊墾丁觀光。
台灣生態學會前理事長楊國禎說,公共事務需要各專業部門與公眾參與討論,前提是資訊公開對等,才能理性的就事論事。這麼重大的現況改變且影響層面廣泛的工程建設,未事先公布工作事項與進度、規劃評估的項目與內容,上週舉辦的說明會更像是被迫召開,簡報資料粗糙到只是意向說明,工程也卻照樣進行,沒有討論與評估的空間,引起更多的疑問與不解。
台灣水資源保育聯盟粘麗玉指出,行政院一句話半年要完成種樹百里,實在非常不尊重種樹專業,樹木種植需要選擇季節,此時盛夏種樹非常不適當。
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