北客、桃客聯營台北－桃園客運路線7月起縮小優惠 票價約漲1至5元

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部客運振興將於7月上路實施，依據路線長度不同，業者每載1人將給予15元至70元的振興費用，鼓勵業者推優惠、辦活動行銷等，想辦法增加運量，不過有業者在此時決定要縮小優惠。台北客運與桃園客運聯營的9023桃園－捷運劍潭站、9025中壢－松山機場路線，將於7月1日起縮小優惠票價幅度，各站漲幅不一，不過全段的全票漲幅，9023路線為5元、9025路線為4元。

台北客運總經理李建文表示，這個優惠票價已經10幾年沒有調整，最近各項成本高漲，使得經營相當困難；再加上乘客人數仍明顯下滑，目前較去年三級警戒以前的運量，約下跌45%，雖然比前一陣子本土疫情高峰時的運量成長約5%，但還是非常的低，所以不得不縮小優惠。

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根據規劃，9023路線現行全票價格，從捷運劍潭站搭至經國轉運站為45元；搭至中正藝文特區、中正同德十一街口、尊爵飯店等3站點為50元；到中正慈文路、中正商業大樓、北門口、鴻福寺為58元；桃園火車站、桃客總站為60元。今年7月1日起各站點票價均調漲5元。

9025路線從台北端搭車後，搭至祐民醫院、高雙村為70元；中央大學票價為75元、新明國中、舊社、第一銀行、中壢公車站等站均為75元。7月1日縮小票價優惠後，至祐民醫院、高雙村為72元；新明國中、舊社為76元；中央大學、第一銀行、中壢公車站為79元，分別調漲1元至4元不等。

李建文說，這兩條路線是因為還沒調到核定票價上限，所以還能夠縮小優惠，另外一些通勤路線像是1573基隆－捷運劍南路站、9026基隆－南港轉運站等，票價大多才30幾元，都已經達到核定票價上限；遇到法定優待票還得自行吸收，且通勤路線離峰幾乎都沒客人，加上是國道客運路線不能有站票等，一班車滿載也收不到1200元，可以說是開一班賠一班。因此，預計將向客運公會全聯會提出檢討國道客運18項成本，希望能夠提高核定票價上限。