桃園郊區深夜無車紅綠燈照常運行 議員促調整為閃燈號誌

〔記者許倬勛／桃園報導〕考量夜間車流減少，為減少深夜用路人停等時間、提醒減速，桃園全市設有1460處夜間閃光運作的號誌路口，但新屋區不少路段過了晚間11點後幾乎無車，但紅綠燈仍正常運作，引發民眾抱怨；交通局交通安全資訊科長劉廣堂表示，近期將派員評估車流及適用性，最快下月可改善問題。

市議員陳睿生說，新屋區地處僻遠，深夜車流量極低，凌晨時分如警訓路、大坡路甚至根本無車通過，紅燈仍照樣攔下車流，且不連鎖，徒增用路人停等時間，建議交通局在離峰時段調整為閃燈號誌。

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劉廣堂表示，全市有3651組紅綠燈號誌，其中24小時運作有2191組、非全時為1460組，非全時的設置考量其一是離峰時段車流低，或是地方反映鄉間道路罕有車經過，經會勘評估才會啟用。

劉廣堂說，閃黃、閃紅燈的非全時運作，多在深夜11點至清晨6點，依規定應減速通過路口，但仍有駕駛人路權意識不高，常未遵守規定駕駛，應經評估成效或需求後再調整。