交通部長換人 宜蘭地方憂：高鐵延伸、鐵路高架2大建設胎死腹中

［記者林敬倫／宜蘭報導］高鐵延伸宜蘭案與宜蘭鐵路高架兩項重大交通建設，前者已進入綜合規畫階段，後者則在辦理綜合規畫發包；但地方憂心，交通部原預計4月決定高鐵與鐵路高架場站共構場址，至今卻無任何消息，憂心兩項建設因換了交通部長胎死腹中；宜蘭縣長林姿妙今更呼籲，中央要更積極辦理兩案。

高鐵延伸宜蘭案，鐵道局共提出礁溪四城、宜蘭、羅東車站與縣政中心站等4個方案，認為皆屬可行，建議縣政府以宜蘭國土計畫的角度與都市發展構想考量，提供宜蘭端站體設址的建議，縣府則依照交通需求、整體都市、產業發展，建議鐵道局在縣政中心設站。

請繼續往下閱讀...

全案目前已進入綜合規劃階段，預計年底完成規劃後送環保署審查環評，鐵道局原預計4月底，決定高鐵延伸宜蘭在宜蘭的設站場址，並與鐵路高架共構，至於鐵路高架鐵路局則在辦理綜合規劃發包。

不過，如今已經5月，高鐵延伸宜蘭的設站場址卻還無任何消息，縣議員楊弘旻指出，不要因為交通部長換人，就延宕高鐵延伸宜蘭與鐵路高架兩項重大建設，鐵道局應盡更積極辦理，避免政策挑票。

林姿妙也指出，塞車是宜蘭的夢靨，縣府積極推動交通建設，經濟要發展，交通就必需順暢，希望中央可以積極幫忙，盡速辦理兩項重大交通建設。

交通處長黃志良說，如果高鐵延伸宜蘭的設站場址無法確定，不但會影響年底環評審議期程，更會影響鐵路高架的期程；另外，黃志良也指出，很感謝交通部公路總局聽到地方聲音，辦理「台62線瑞濱段延伸宜蘭頭城」的可行性評估案，總經費1862萬元，並且完成評選。

黃志良指出，縣府原本積極爭取台2線濱海公路大里至頭城段高架，編列800萬元評估經費，盼解決國5塞車問題，如今交通部已提出類似方案，800萬評估經費，縣府已向縣議會辦理追減。