南港大坑溪自行車道斷路 北市交通局︰南港橋人行道擬加掛車道
2020/09/07 20:31
南港大坑溪自行車道缺一角,自行車族得逆向牽車上南港橋人行道。(李建昌辦公室提供)
〔記者郭安家/台北報導〕新北市政府爭取前瞻基礎預算,推動基隆河自行車道串連計畫,基隆河左岸南陽大橋至南港自行車道串連工程今年6月3日啟用,讓自行車車友可以從汐止騎到基隆、南港,但因南港大坑溪自行車道缺一段,自行車族得逆向牽車上南港橋人行道,與大卡車、油罐車交會,十分危險;議員李建昌今辦現勘,台北市交通局傾向評估南港橋外側人行道加掛一條自行車道。
李建昌與立委賴品妤、立委沈發惠、新北市議員張錦豪、三重里里長江輝吉共同現勘。李表示,起初「基隆河自行車道串連計畫」要規劃要在大坑溪口設置跨汐止、南港的自行車便橋,因為相關單位變更計畫,把便橋設置點改至社區出入口,遭致地居民反對暫緩,相關單位持續忽略雙北自行車廊道的銜接問題。
李建昌說,大坑溪右岸的南港自行車道卻缺了一角,民眾必須從河濱自行車道轉至港東街與其他車輛爭道,港東街到底至南港路一段交叉口要左轉至汐止自行車道時,單車族只能逆向牽往南港橋人行道才能接至汐止自行車道,過程中時常與大卡車、油罐車交會,十分危險,民眾紛紛抱怨,南港到汐止之間根本沒有合適的自行車道銜接。
北市交通局表示,李建昌建議方案之一,是南港橋人行道外加掛一條自行車道,水利處說沒有法規問題,新工處則還要評估橋墩位置、車道寬度,並釐清對交通有無影響。
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