橋面高低差成事故元兇 新北五洲橋路段2週內增4處回復式導桿

〔記者周湘芸／新北報導〕新北市五股區成泰路2段五洲橋路段因路面高低差，加上車速普遍較快，雙向車道交會常因視線死角發生擦撞或摔車案件，相關單位今前往會勘決議於4處中央槽化線設置回復式導桿，讓車流減速，預計2週內完成。

五股區成泰路2段五洲橋路段因車道彎曲，加上路面高低差產生視線死角，發生多起摔車事故。市議員陳明義今前往會勘表示，該路段為五股坑溪出口，過去因溪水氾濫把橋面升高，但2側路面未一併處理，導致上橋車輛常看不到下橋路段，考量實體分隔設施會影響駕駛視線，預計先於路中4處槽化線設置回復式導桿，解決車速過快問題，後續再和相關單位討論長遠解決方式。

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新北市養護工程處道路養護二科長劉弘哲指出，五洲橋路面坡度約為11度，未超過法規標準12度，且周邊中油加油站等建物以空拍圖來看未有占用國有地的疑慮，因此改變路面坡度跟線型仍有困難，將先設置回復式導桿維護用路人安全，視情況再進一步研議其他方案。