工業管線檢測結果遭曲解? 許立明:別成政治鬥爭工具
前高市代理市長許立明聲明,這次清查是前市府於民國106年要求廠商用Smart Pig方式檢測管線的調查結果,韓市府該做的是儘速進行管遷工程,而不是使用御用媒體爆料、讓此案成為政治鬥爭工具。圖為地下管線裸露情況。(經發局提供)
〔記者王榮祥/高雄報導〕某紙媒爆料高雄大寮區地下管線穿越過路溝箱涵,以「花媽團隊多年來的「安全承諾」徹底破功等字眼批評前朝努力,前高市代理市長許立明聲明,這次清查是前市府於民國106年公告、要求廠商用Smart Pig方式檢測管線的調查結果,韓市府該做的是儘速進行管遷工程,確保城市及市民安全,而不是使用御用媒體爆料、讓此案成為政治鬥爭工具。
許立明指出,首先,本案是依據前市府制定之環境自治條例,要求各管線廠商自106年5月18日起算兩年內完成,也就是今年5月17日前要完成Smart Pig管線檢測,因為他們了解,無論再怎麼做圖資比對,只要圖資有遺漏,就無法做到圖資與實際上的百分百比對。
而本次發現的管線穿越,正是發生在水利局圖資所沒有的「過路溝」箱涵,因此,前市府要求廠商使用smart pig檢測,主動任事的態度獲成效,否則此穿越將仍沉埋於地底。
許立明認為石化管線管理,過去中央地方皆無立法,是在陳菊市長任內制定高雄的工業管線自治條例,建構圖資、程序、緊急應變小組,才能逐步發現問題、解決問題;他提醒當初馬政府遲不願備查自治條例,直到民進黨政府上台才予以備查,賦予市府治理工具。
許立明說,就像被誇大的「一萬個洞」,前市府主動做全市下水道體檢、要求廠商檢測管線,是將高雄這座工業城市所潛藏的問題攤開在陽光下,了解問題所在才能經營安全城市,這是陳菊市府的施政核心價值。
許立明表示,此過路溝施作單位是合併前的大寮鄉公所或是交通部公路總局?目前的高市府正在釐清中,但無論由誰施作,韓市府應儘速決策,進行管遷或敲除過路溝等工程,達到城市安全。
畢竟此案上週便已在地方上傳開,市府遲未決策、已加深市民的的出入困擾及疑懼,為政者不該發現問題只會塑造輿情丟給前朝,宜儘速採取改善作為。
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