蒸汽火車之王震撼南迴線 人潮爭睹「車過枋寮」絕景
台鐵推鐵道觀光,「蒸汽國王」DT668,首度進入南迴鐵路和潮州機廠,車票銷售一空。(台鐵局提供)
〔記者陳彥廷/屏東報導〕台灣鐵路局和旅行業者合作推動鐵道觀光,這兩天素有「蒸汽火車之王」美稱的DT668號蒸氣火車頭,寫下首度駛入南迴線的里程碑,除事前就引來鐵道迷關注,連非鐵道迷都被真正的「火車」震撼力吸引,今天從潮州機廠出發,延途行經露臉處,無不是擠滿人潮爭睹這列回憶中的火車頭,原來,待南迴鐵路電氣化後,全台將無一處能再睹如此純淨的「絕景」。
台灣鐵路局今年1到3月推出4趟不同特色的郵輪式列車觀光行程,其中最受矚就屬DT668號蒸汽機車頭首度進入南迴線,這台真正的「火車」,除國內鐵道迷,連外國人也趨之若鶩來台爭睹,台鐵局也證實,無意外這是DT668號在南迴線電氣化前首次也是最後1次行駛,行程中的秘境小站多良及枋野,更是尋幽訪勝之地。
果然,DT668號重出江湖堪稱驚動萬教,沿線露臉馳騁處盡是相機大砲欲鎖住完美記憶,該車頭為日本生產的D51型蒸汽機車頭,在台灣鐵路史上有許多之最,除台灣為其海外最大市場,亦是台灣鐵路史牽引力最大,噸位最重,最晚退休除役的蒸汽火車頭。
「真正的『火車』鳴笛令人震撼!」,枋寮人林奕慶就在中山路平交道旁記錄下難得場景,他說,自己沒坐過這列火車也沒在枋寮看過蒸汽火車,聽到有搭乘過的老一輩都很驚艷這列車再度馳騁,當汽笛響起時的震撼力魄力萬鈞,蒸汽火車頭光臨還未鐵路電氣化的枋寮,非常難得趕來搶拍。
台鐵局人員透露,該列車採環保煤的內燃機車頭,因為行駛在尚未電氣化的鐵道,無電車線、電線桿遮掩的畫面純淨,整個場景就是很純正的「火車」和「軌道」,這次無意外已是正線電氣化前的最後「絕景」,但也因此對軌道已幾乎佈滿電車線的日本鐵道迷來說更是彌足珍貴,也有不少人特別前來追火車。
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台鐵推鐵道觀光,「蒸汽國王」DT668,首度進入南迴鐵路和潮州機廠,車票銷售一空。(台鐵局提供)
台鐵推鐵道觀光,「蒸汽國王」DT668,首度進入南迴鐵路和潮州機廠,車票銷售一空。(台鐵局提供)
台鐵推鐵道觀光,「蒸汽國王」DT668,首度進入南迴鐵路和潮州機廠,車票銷售一空。(台鐵局提供)
台鐵推鐵道觀光,「蒸汽國王」DT668,首度進入南迴鐵路的郵輪式列車車票銷售一空。(台鐵局提供)
台鐵推鐵道觀光,「蒸汽國王」首度進入南迴鐵路的郵輪式列車車票銷售一空。(台鐵局提供)
DT668重出江湖,吸引許多人來拍攝即景。(記者陳彥廷翻攝)
蒸汽火車頭的氣魄劇力萬鈞。(民眾提供)
正港的「火車」魅力無遠弗屆,平交道外擠滿許多民眾搶拍。(民眾提供)
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