鶯歌公車僅4條路線 議員怨:不公平!
2017/06/05 21:36
鶯歌市區公車路線僅有4條路線,尖峰時段車站排滿等待搭乘公車民眾。(記者張安蕎攝)
〔記者張安蕎/新北報導〕新北市鶯歌區近10萬人口,市區公車卻僅有4條路線,且多在鶯歌本地繞行,大眾運輸不便,造成鶯歌街道車滿為患,議員蘇有仁在議會質詢時,為鶯歌人抱怨不公平,要求增開鶯歌至台北市區的公車路線,交通局同意研擬。
鶯歌位處新北西端,若要到台北市中心,大眾運輸工具以火車為首選,行駛至台北車站的路程約30分,但尖峰時段常人滿為患,離峰時段班次間距長達20分鐘;若搭市區公車轉乘捷運,僅有1條路線行經板橋、2條路線行經土城的捷運站點,抵達台北車站至少耗時40分鐘。
鶯歌另有公路客運、新巴士等大眾運輸車種,共9條路線多圍繞在鶯歌本地及桃園、三峽,蘇有仁表示,鶯歌不僅是全市公車路線行駛範圍最小的地方,也是唯一市區公車未經台北市的區域,在地居民要到外地可說是寸步難行。
蘇有仁說,鶯歌人出入不便,在地居民與遊客多自行開車,造成鶯歌街上車潮壅擠,假日常有回堵交通惡況,相較之下,與鶯歌人口數相近的五股、泰山區,公車路線竟多達20條以上,市府應健全鶯歌公共運輸路網,增設跨市、跨區域的市區公車路線與快速公車。
交通局運輸管理科長蘇先知表示,由於鶯歌設有火車站,運輸效率較公車佳,居民到台北多以搭乘火車為主,因此過去未設置跨市路線,不過,往來鶯歌與永寧捷運站的「981路線捷運先導公車」,去年曾試辦部分班次擴大鶯歌服務範圍、增設5個站點,但搭載人次不多,甚至多為個位數而停辦,因此將請公車業者仔細評估新闢鶯歌至台北市公車路線的需求性。
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