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進入「高風險車手指標」 這些人小心被詐團吸收
當詐騙車手除了會被列入查緝專刊，還有其他風險，年輕人得慎思。（記者許國楨攝）
〔記者許國楨／台中報導〕那些人容易被吸收當車手？台中市警局統計今年初至今所查獲的車手案件中，發現詐團常以「工作爽、抽成高、刑度低」為誘因，慫恿各年齡層民眾「轉職」當提款車手，其中尤其以25歲以下的年輕人占比超過6成最高，經分析原因，應是詐團鎖定年輕人較欠缺社會經驗，又貪圖提領贓款報酬，就如1名車手說，「沒被查獲前比打工好賺，回不去了！」
台中市警局統計今年1至4月所查獲的334名車手中，男車手316人占95％、女車手18人占5％，「比例很懸殊」，其中女車手一半為30歲以上的「輕熟女」，55歲以上的「阿嬤級」車手有1人，年僅13歲的幼齒女車手也有1人。
經進一步分析車手的年齡層分布，以18至30歲214人占64％最高，其中又以介於大學及大學剛畢業間的18至25歲167人為主。警方表示，詐團鎖定年輕人較欠缺社會經驗的弱點，且利用現今越來越方便的通訊軟體交友管道，像老鼠會一樣，「一個拉一個」貪圖提領贓款2％報酬的年輕人當車手。
但當車手的風險也不小，詐團也將腦筋動到少年上，常以「少年犯罪不會有前科」等話術誘騙當車手；但警方表示，依民法規定，未成年人不法侵害他人時，父母負連帶損害賠償責任，已有多起法院判決少年車手的父母須賠償數十、甚至數百萬的案例。
另配合組織犯罪防制條例修正，詐團除原有刑法339條之4的詐欺罪責外，現也依該條例規定嚴懲參與詐騙行為，比照黑道角頭論處！對於詐團主嫌大幅提升刑度，最高處10年以下徒刑，招募他人加入組織（如招募車手、機房等）也增加到5年以下徒刑，而招募未成年更加重其刑，期藉此遏阻詐騙歪風。
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