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進入北市停車場標租底價降 議員批圖利業者
台北市財政局修改平面停車場使用處理原則，調降停車場業者標租底價，遭議員批評肥了財團。（記者盧姮倩攝）
從公告地價5％下修至4到3％
〔記者盧姮倩／台北報導〕台北市長柯文哲提倡「使用者付費」，取消YouBike前三十分鐘免費、推行停車格全面收費等，但市議員周柏雅發現，財政局修改「台北市市有土地標租作臨時平面停車場使用之處理原則」，將原本停車場業者標租底價，從公告地價五％下修至四％，若是交通、區位條件不佳者更降至三％，痛批柯市府不斷向市民要錢，卻幫業者、財團省錢。
財政局︰考量業者成本吸引競標
對此，財政局副局長游適銘表示，業者反映停車場地並非全作為停車格使用，仍須規劃無法收費的車道，考量業者經營成本及增加競標意願，加上北市今年公告地價調漲四十一％，決定下修土地標租底價，但整體而言，市府收入未減少。
周柏雅舉例，通化街夜市旁的市府委外經營停車場，目前年租金約公告地價的六．五％，約三百多萬元，若下修至四％，業者投標時可能會用更低價格投標，且依規定，若流標一次，底價還會減少一成，流標越多次，底價就越低，但業者成本降低，「民眾須支付的停車費用有降低嗎？」
周批評，市府對於市有財產租金過於僵化、沒有彈性，且背離市價，讓財團得標者成為市有財產最大受益者，他早就呼籲市府參考市價進行調整、調漲，沒想到為停車業者利益，竟還下修底價，柯市府邏輯令人想不透。
周認為，市府修改此項處理原則，將市產用更低的價格標租出去，不僅失去標租原本「市場自由競爭、市府得利」的意義，「市府向財團多要錢就窒礙難行，為財團著想倒是十分靈活」，籲市府應檢討契約，並搭配相關配套，不要等業者拿走利益才要解決問題。
