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進入台中台鐵高架首階段年底通車 5站啟用
2015/03/18 06:00
〔記者黃立翔／台北報導〕耗資三七二億，全長廿一．七公里的台中都鐵路高架工程，鐵工局昨日公佈施工進度，第一階段工程預定年底完工，豐原、潭子、大慶、台中、太原五車站高架化，並拆除十七座平交道，消弭百年來鐵道貫穿台中都會區形成的都會隔閡；後年三月第二階段完工後，更將增加五座通勤車站，平均站距將縮為兩公里。
鐵工局長胡湘麟說，今年底第一階段高架橋通車，沿線平面鐵路將切換至高架鐵路，改建為高架的豐原、潭子、太原、台中及大慶五座車站也將啟用，維持既有的旅運功能，第二階段也將新增栗林、頭家厝、松竹、精武及五權五座通勤車站。
胡湘麟說，高架橋樑預定於月底完成連通，現正施作高架橋上之軌道、電車線及號誌等設施，工程計畫都在進度中，年底第一階段工程可完工。
胡湘麟說，為減少土地徵收，部分車站設施設計於原地面上方，須待鐵路移至高架橋行駛後，始可施工，第二階段將進行舊有車站及鐵路設施拆除、橋下綠美化及道路工程，已陸續發包中。
鐵工局表示，該計畫九十五年經行政院核定，總經費三七二億餘元，北起目前豐原站，南到大慶站，全長廿一．七公里，不僅提供都會區便捷交通，更拆除鐵路沿線十七個平交道、十八處地下道及三處陸橋，不僅改善平交道帶來的交通阻塞問題，增進鐵道兩側交通與區域發展，更消除沿線平交道的安全顧慮。
鐵工局表示，車站接駁轉乘方面，台中站將設置公車轉運站，松竹站及大慶站則分別與捷運綠線G4及G13車站結合轉乘設計，至於未來鐵路高架橋下空間及騰空土地使用部分，則由台鐵局與台中市政府再行協商。
