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進入松山線履勘 一週內改善缺失
松山線完成履勘，預估一週內可改善缺失，最快本月中旬通車。（記者吳亮儀攝）
〔記者吳亮儀、黃立翔／綜合報導〕交通部、台北市政府昨天辦理松山線履勘，並統整相關缺失；北市捷運局估計，一週內就可改善完缺失，並準備報請市府決定通車時間，預估最快可在本月中旬通車。
履勘小組昨提出六項「營運前須改善事項」，其中電扶梯屢出狀況，像松山站電扶梯抖動、南京復興站電扶梯卡異物造成停機等，另外小巨蛋站無障礙下坡道直接衝向車道，另外則有八項「一般注意改善事項」及四項「後續建議改善事項」。
另外，昨天演練項目是「台北小巨蛋站人潮湧現，並發現爆裂物，造成多人受傷」，另一個則是松山站隧道內湧水，測試北捷人員對隧道湧水、防洪閘門啟動、爆裂物應變及自動體外心臟去顫器（ＡＥＤ）的熟練度，結果順利。
北市捷運工程局表示，缺失一週內可改善完畢，之後報請交通部和北市政府，將由台北市長郝龍斌宣布通車日期。外界預估，最快應可在本月中旬通車，搶在選舉前放利多。
松山線新通車路段從西門站到松山站，將新增五個轉運站，還可和未來的機場捷運線、台鐵交會。
