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進入《新聞觀點》政策半年夭折 市府不必負責？
2014/08/23 08:00
記者唐在馨／特稿
市府九月一日起將把草悟道綠色運具專用道恢復為停車格，回首這四年多的紛紛擾擾，一切又回歸原點，不禁讓人疑惑，這到底是「政策像月亮，初一、十五不一樣」？還是「朝令有錯，夕改又何妨」？
台中草悟道的綠色運具，當初是合併前台中市府向中央爭取的「觀光亮點」補助計畫，「綠色運具專用道」就是市府宣傳的「賣點」之一；由市民廣場一直延伸到科博館，甚至穿越了整個台灣大道，從規劃到完工，都引起相當大的討論。
而各方討論的重點，一個就是「取消停車格會不會造成民眾停車不便，居民、商家的反彈」，另一個則是「所謂的『綠色運具』到底有沒有賣點」？
面對這些疑慮，市府一貫的態度，就是「絕對不會有問題」，「請支持建設、不要唱衰」，「雖然取消了兩百多個停車格，但也有替代的足夠停車空間」，「要求廠商提供的綠色運具，絕對會有賣點，為台中市帶來觀光效應」。今年三月，市長胡志強親自主持記者會，「低碳台中、綠色運具上路」。
但如今，撐不過半年，所謂的「綠色運具」乏人問津，兩百多個停車格，每天「空在那裡」，變成「無人行駛的專用道」、或是「暫時停車就被開單的恐怖道」；市府「撐不住民怨」，三千萬元的綠色運具專用道，恢復為停車格。
對市府來說，這或許是順應了民意，也遷就了現實；但可惜的是，一個鼓吹、宣傳了那麼久的政策，最後仍是以「失敗」收場，三千萬元丟到了水裡，該有人承認「決策錯誤」的，也是「永遠都不會看到」。
