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進入桃捷規劃5延伸線 連結雙北
縣府積極規劃5條捷運延伸線，不僅讓縣內各地區建構完整路網，還要與雙北連結。（記者邱奕統攝）
〔記者邱奕統／桃園報導〕縣長吳志揚昨天宣布，桃園捷運將規劃五條延伸線，分別是捷運綠線延伸至大溪、綠線延伸至中壢龍岡、台北捷運三鶯線延伸至八德、台鐵紅線延伸至楊梅、捷運棕線連接到新北市新莊，串聯大桃園及雙北地區。
鄭文燦批選舉支票紙上談兵
對此，民進黨桃園市長提名人鄭文燦表示，桃園縣目前唯一動工的機場捷運，是民進黨執政時期所主導決定的，「捷運綠線」剛通過環評，但經費都還沒有著落，可見從前縣長朱立倫到吳志揚，捷運規劃都是紙上談兵，讓桃園捷運進度落後雙北十年以上，是執政怠惰，這是選舉壓力下的支票。
吳志揚表示，施工中的機場捷運線明年底通車，預計一○七年六月延伸至中壢火車站，屆時民眾可從桃園搭乘捷運至桃園國際機場及台北火車站；捷運棕線由桃園車站銜接新莊迴龍站，全線約十一．五公里，將設八個車站，目前已完成可行性評估，預計今年底中央核定，民國一○六年動工。
捷運綠線有兩條延伸線，一條從八德市建德路、興豐路口的G01站延伸至大溪鎮埔頂地區，全長約三．五公里；另一條是延駛至中壢段，同樣從G01站沿中山東路、龍岡路至中壢車站，全長約八公里，將設八個站，兩條延伸線預計九月辦理可行性評估。
至於三鶯線延伸至八德段，預計今年底完成可行性評估，一○六年動工；紅線延伸至楊梅仍在協調中。
