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進入大眾運輸 提升城市競爭力
大眾運輸優先車道標誌，讓用路人習慣未來公車專用道的做法。（記者楊菁菁攝）
〔記者楊菁菁／高雄報導〕「大眾運輸」可說是一個城市競爭的絕對指標！
這些年來，高雄市開創很多交通界「不可能的任務」，還獲得其他縣市取經，例如公共腳踏車、國道電動公車、身心障礙計程車隊、孕婦專用停車格、鴨子船（水陸兩用交通車）、汽機車車位分時段共用、公車捷運化專用道試辦、機車道楔形標線減速、人行道彩色鋪面標線、行人專用全向標誌等。
便捷的大眾運輸帶動城市再造的契機，這幾年高雄市捷運、公車、公共腳踏車、愛之船、渡輪等交通運具提升，路網接駁連結、免費優惠刺激運量，讓日運量九萬人次上漲到三十三萬人次，高雄市民已明顯感受到大眾運輸的提升與改革。
交通局長陳勁甫強調，交通與民生息息相關，有些措施可能會損及現有利益，也會引起民怨，包括違規拖吊、機車停車收費、停車格縮減等，過程總有些陣痛期，但往往支持的民意會讓正確的政策持續下去。
