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進入公車停靠區違停拖吊 3個月1026件
公車停靠區違停車輛拖吊，警列專案勤務。 （記者張菁雅翻攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕市府加強取締重要路段違規停車，光是公車停靠區違停車輛，過去三個多月就拖吊一○二六輛次。交通局長王義川表示，針對市中心、大里、太平、豐原等地區，包括公車停靠區、轉運站、火車站、人行道、學校周邊等嚴重違停區域，將持續強化巡查及取締，希望減少民眾投機違規行為。
台中火車站、商圈周遭最多
交通局表示，車輛違規停放影響交通甚鉅，尤其是公車停靠區，因公車必須有足夠空間停靠路邊讓乘客上下車，一旦被其他車輛違停占用，壓縮公車停靠空間，將影響道路正常行車速度與安全。該局從去年十二月至今年二月加強執法，在公車停靠區共取締拖吊一○二六輛次，台中火車站周邊、新光大遠百周邊、一中商圈、逢甲商圈、東海商圈、公益路及草悟道都是違停熱點。
另外，台中轉運站周邊的人行道，經過一個月左右的整頓，採取強力拖吊及阻斷停放等策略後，已有效改善違停情形，還給行人安全暢通的步行空間。
警列專案勤務 持續巡查取締
王義川指出，車站、商圈、學校、公車停靠區等地點違停，以及並排停車、人行道違停等，特別容易導致交通混亂，交通局與警察局為確保用路人通行權益與安全，現階段針對市中心、大里、太平、豐原、潭子、后里、神岡等地區，包括公車停靠區、轉運站、火車站、人行道、學校、醫院、停車場等周遭區域，列為專案勤務執行地點及項目，持續強化巡查勤務，提高見警率，加強取締拖吊，希望減少民眾投機違規行為，讓通行及乘車環境更友善。
王義川表示，市府加強取締違規車輛獲得很多民眾支持：另根據衛福部統計，道路交通事故卅日內死亡人數初估值，台中市一○六年較一○五年減少四十四人，下降十七％，降幅為六都第二，顯示台中市推動大眾運輸、改善道路安全、落實停車管理秩序等面向，並以「降低事故死亡人數」為努力目標，已獲相當成果。
另外，汽車被拖吊後，需負擔車輛移置費八百元、車輛保管費一百元及罰款九百元，交通局呼籲民眾依規定停車，除了維護道路交通安全，也免得荷包失血。
