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進入國道死亡車禍 多數未繫安全帶
今年五月國道中山高北上楊梅靠近平鎮系統前，疑天雨路滑，發生死亡車禍，車內乘客被甩出車外慘死，國道警察調查駕駛和乘客均未使用車內的安全帶。 （資料照，記者李容萍翻攝）
〔記者黃立翔、甘芝萁／台北報導〕未繫安全帶，國道更危險。根據警方統計，今年一到七月，國道上共有廿五人因未繫安全帶死亡，比去年一整年還多，警方也納悶，明明取締已高達一萬六千多件，民眾還不怕，尤其後座乘客就是不願或忘記繫安全帶，將嚴格執行拍照逕行取締及攔停執法。
國道公路警察局交通科長閻秉文說，今年一到七月國道共發生四十件死亡車禍，造成四十一人死亡、五十一人受傷，其中死者廿五人未繫安全帶，重傷者十六人未繫安全帶；去年國道共發生六十六件死亡車禍，造成七十一人死亡，七十人受傷，死者未繫安全帶有十八人，傷者則有八人，未繫安全帶問題並未改善。
警方說，根據國道事故成因分析，多年以來一直是未保持安全車距居首位，但車禍致死率與未繫安全帶絕對脫不了關係，尤其是國道計程收費之後，少了收費站的警用錄影設備監視，民眾心態可能更為放鬆。
基層員警更指出，先進國家很早就規定後座要繫安全帶，台灣起步較晚，民眾守法意識不足，明明簡單一個動作，卻為了乘坐舒適或其他原因不願繫安全帶，取締過程中還曾發現有民眾蹺腳橫躺後座，一個煞車就滾到前座；國道死亡車禍中，也經常出現前座繫安全帶者僅受輕傷，後座卻破窗飛出車外慘死，就是因為沒繫安全帶，應引以為鑑。
