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進入高雄鐵路地下化 預計10/14凌晨通車
高雄鐵路地下化規劃在10月13日晚間切換軌道，14日凌晨正式通車，圖為施工場景。（資料照，記者王榮祥攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕高雄鐵路地下化工程，7月中旬已完成聯合檢查，現正進行缺失改善，目標本月報交通部履勘。據了解，目前高雄地下化規劃於10月13日晚間切換軌道，14日凌晨正式通車。
高雄鐵路地下化原目標今年8月通車，不過因趕工情況不如預期，現已經無法達成，交通部長吳宏謀表示，雖然高雄鐵路地下化通車好像已講過幾次，不過定下目標就不能說不可能如期通車，不然現場人員就洩氣了；只要一直肯定，大家以相同目標去努力，日以繼夜的做，相信最後即便無法完成，但距離完工也不會相差太久。
高雄市區鐵路地下化計畫包含原本的左營計畫、鳳山計畫，計畫總經費998.69億元，要將左營－鳳山沿線地下化，並增設內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、科工館站、正義站等7座地下通勤車站；且將原有左營、高雄及鳳山車站地下化，完工後能消除計畫沿線共7處平交道及16處公路立體交叉。
交通部鐵路局表示，高雄地下化已於7月17日至19日，與台鐵局一同完成聯合檢查，現正進行改善當中，目前所有車站都已能順利送電、送水；消防安檢剩左營、內惟、高雄、鳳山尚未完成；無障礙設施剩左營、內惟、鳳山、正義未完成驗收。後續改善完成後，就可報交通部準備進行履勘，只要履勘順利，將通車前應改善項目完成後，就能準備通車；鐵道局表示，以目前進度來看，對於10月通車蠻有有信心。
交通部鐵道局、台鐵局7月17日至19日針對高雄地下化進行聯合檢查。（圖：交通部提供）
交通部鐵道局、台鐵局7月17日至19日針對高雄地下化進行聯合檢查。（圖：交通部提供）
