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進入鐵路便當節與美食展分手 吃國外特色鐵路便當要等到11月
台鐵局第三屆鐵路便當節共有台灣、日本、韓國、瑞士共13家業者推25款國內外知名便當，包含瑞士冰河列車的馬特洪峰造型的巧克力便當、把飯裝進花枝裡面的花枝飯便當。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕民國104年由台灣觀光協會接手復辦「台灣美食展」起，每年都與美食展一同舉辦的「台鐵鐵路便當節」，今年確定與美食展分手了！也因此，民眾今年想在鐵路便當節品嘗國外特色鐵路便當，還要再等等，台鐵局將於11月2日至5日在台北車站自行舉辦第四屆鐵路便當節。
台鐵第一屆鐵路便當節就是在美食展復辦第一年，雙方合作舉辦，當時參與的，只有日本3家鐵道公司，與國內高鐵、台鐵、懷念月台車頭便當、湯記食堂與利稻村關山便當等業者；去年邁入第三屆，已擴大到台灣、日本、韓國、瑞士等國共13家業者與會，推出25款國內外知名便當，包含瑞士冰河列車的馬特洪峰造型的巧克力便當、把飯裝進花枝裡面的花枝飯便當等等，都相當受到民眾喜愛。
台鐵局說，今年第四屆鐵路便當節，除了去年有來的國外鐵路業者都有表達有意願再參加，目前還在另外接洽，談成的話，可再增加一個國家共襄盛舉；另外，日本鐵道公司參展家數也會增加。今年國外鐵道公司預期會有15家，一同來台推廣鐵路便當。
對於鐵路便當節與美食展分手，其實，今年初台鐵高層就有這個打算，因為這幾屆辦下來都受到民眾喜愛，且在自家台北車站舉辦，還不用向參加民眾收門票，台鐵認為，不與美食展合辦，民眾仍會踴躍參加。台鐵也考量參展租金不便宜，外國鐵道公司參展費用也都由台鐵支付，而參加美食展除了獲得知名度，幾乎就是虧錢；去年大概花了120萬元租20個攤位，國內外所有鐵道公司的鐵路便當加鐵道商品，4天總營業額僅204萬元，台鐵本身營收51萬，收入不符合付出成本。
不過，雖然鐵路便當節不與美食展合辦，但台鐵將由台北餐廳、七堵車勤部、台鐵夢工廠一同參加這次美食展，並將推兩款新便當菜色。
