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台中水湳與中科東向道路銜接工程 明年啟動

中清交流道周邊道路的交通流量十分龐大,交通尖峰時段常塞車。(記者黃鐘山攝)

中清交流道周邊道路的交通流量十分龐大,交通尖峰時段常塞車。(記者黃鐘山攝)

2016/11/28 22:06

〔記者黃鐘山/台中報導〕中市中清路與環中路口交通壅塞,市府規劃由中科路往東高架跨越台74線,銜接水湳經貿園區40M-11道路加以改善,市府建設局28日表示,目前已完成細部設計,全長552公尺、寬40公尺,預計明年上半年動工,2年內完工。

西屯區因國道一號、台74線及筏子溪穿越造成東西向交通瓶頸,中科、世貿等區域至市區只能藉由中科陸橋、筏子溪橋、西屯路三段、福科路、中清路和台灣大道往返,交通尖峰時間車流常在環中路及中清路口堵塞,屢遭用路人詬病。

建設局表示,規劃興建「台中市水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」,西起中科路,往東高架跨越台74線中清地下道,銜接水湳經貿園區內40M-11道路,東止經貿九路,全長552公尺、寬40公尺。

建設局指出,因工程路線與未來雙港輕軌路線重疊,特別將輕軌結構體納入工程施作,避免日後輕軌施作再次影響交通,而扣除輕軌所需空間後,將配置雙向四線道,建造總經費約8億9千多萬元,以開工後2年內完工為目標,將分散市中心往返清水、龍井、沙鹿、大雅等地區車流。

建設局長黃玉霖說,該工程橋梁位於原台中縣市交界處,為彰顯地處樞紐重要性,橋梁採景觀斜張橋設計,主塔為A字型且採極簡風格設計,搭配橋梁LED照明及夜間投光燈,將成為台中市另一個夜景亮點,提升地方建設、經濟、觀光、文化與旅遊等多方面發展。

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