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進入張國煒後林明昇 航空業2年輕董座相繼中箭落馬
國產第三代林明昇今日為興航的未來畫下句點，也宣告國內第一家民營航空走入歷史。（資料照，記者簡榮豐攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕國產第三代林明昇今日為興航的未來畫下句點，也宣告國內第一家民營航空走入歷史。根據親近國產集團的人士表示，興航垮了，林明昇3年內接棒無望。
林明昇是中保集團總裁林孝信的長子，國產實業第三代。1973年生、天蠍座的林明昇，在美國加州大學哈斯汀（Hastings）法學院取得法學博士後回台，進入國產實業為接班做準備。2010年6月正式接任復興航空董事長，成為台灣最年輕的航空公司董座。
林孝信除長子林明昇外，還有二子、中保執行長林建涵。根據規劃林明昇執掌國產、興航，而林建涵負責中保。而興航連續2次的空難，打亂了林孝信的布局。
親近國產的人士指出，林明昇在8月底辭去國產董事長一職，只剩興航，而興航整個事業垮了，3年內接班無望。
該名人士指出，林明昇輸掉了興航，後續清算處理需要半年到一年，如果短時間內要回到國產，再掌大權，勢必無法對經營團隊、股東交代，甚至家族也會有意見。
林明昇今日面對日後是否會回到國產一事，也僅以「目前以善後興航為主」回應。
據了解，國產集團後續可能會交給專業經理人，畢竟，經過此事，「林孝信也了解到，將孩子推到第一線，很危險」。但林建涵對集團老臣相當客氣，因此，老臣對林建涵接掌中保集團表示，沒問題。
至於林明昇是否接棒無望，該名人士指出，世事難料，畢竟是家族事業，3年後，林孝信也76歲了，林明昇應該可以回國產，安排常董職務，再來安排接班事宜；畢竟，目前建築業景氣不好，若營運不佳，矛頭又將指向林明昇，等待建築業景氣好時，林明昇再接班，或是再找其他行業做，這才是對他最好的安排。
林明昇是最年經的航空公司董事長，如今退出航空業，再加上年初因家族紛爭而喪失長榮航空董事長寶座的張國煒，2016年可說是年輕航空董座相繼中箭落馬的一年。
年初因家族紛爭而喪失長榮航空董事長寶座的張國煒。（資料照，記者朱沛雄攝）
