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進入赴蘇花改會勘 傅崐萁斥「考古霸權」
花蓮縣長傅崐萁（右二）今率領地方民代至觀音隧道會勘，嚴厲斥責「考古霸權」；蘇花改工程處長邵厚潔（右三）承諾蘇花改一定會如期完工。（記者王峻祺攝）
〔記者王峻祺／花蓮報導〕蘇花改受到「漢本遺址」考古挖掘進度影響，傳聞將延宕到109年通車，花蓮縣長傅崐萁今率領地方民代至觀音隧道會勘，嚴厲斥責「考古霸權」，要求公路總局開放更多國內菁英加入文物保存工作團隊。
公路總局表示，蘇花改絕對有信心按原進度分段通車，明年將有新團隊投入挖掘工作。
引發軒然大波的蘇花改B段（南澳至和平段），於101年挖到「漢本遺址」後，工程一再延宕，近日中央研究院考古團隊又追加九千萬元預算，還要求延長挖掘期程5年，確保二次文化層遺址的完整性；原考古進度無法預期完成，引發花蓮縣長傅崐萁不滿，今要求公路總局給予承諾，確保蘇花改能夠如期、如質完工通車。
傅崐萁說，台灣絕對另有國際水準的團隊能夠共同解決「漢本遺址」挖掘困境，要求中研院考古團隊必須尊重公路總局，工程處有權要求更多團隊參與文物保存工作，拒絕「考古霸權」的壟斷。
他說，若現有人數、人力還是無法支持挖掘工作，將建請行政院邀約國外專業人士加入團隊，呼籲公路總局不能再跳票，一定要讓蘇花改如期分段在106、107及108年順利通車。
蘇花改工程處長邵厚潔說，工程處近日將照契約規定，依公開採購法，另外委託新團隊幫忙中研院考古團隊挖掘，多組人馬同時進行，將能加速挖掘進度，並重申此舉絕對沒有「誰不尊重誰」的問題，僅希望創造「雙贏」局面。
他說，蘇花改共分A段（蘇澳至東澳段）、B段（南澳至和平段）及C段（和中至大清水）三路段，完工後將能省下路程19公里、近48分鐘車程，目前工程進度絕對沒有跳票，有信心按照原計畫如期分階段通車。
蘇花改工程處解說觀音隧道工程現況。（記者王峻祺攝）
蘇花改觀音隧道工程現況。（記者王峻祺攝）
