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進入蘇花改通車又跳票 中研院槓上公路總局
中研院研究員劉益昌解釋漢本遺址的重要性。（資料照，記者朱則瑋攝）
〔即時新聞／綜合報導〕文資保存和工程建設難以互相配合，原定108年通車的蘇花改，將再度跳票。
《聯合報》報導，原定107年挖掘完成的漢本遺址，考古團隊提出延長挖掘時間。考古團隊表示，「遺址挖掉就沒了，通車晚個半年，可以拯救台灣歷史。」團隊主持人、中研院歷史語言研究所研究員劉益昌指出，團隊所挖掘到的墓地有200具人骨，是第一批可解釋台灣歷史的標本。
然而公路總局對此不滿，蘇花公路改善工程處長邵厚潔表示，由於中研院考古團隊影響南澳到和平段通車時程，將找尋其他團隊進行挖掘。
