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進入深海內爆 泰坦號5人0.05秒隕落
搜救船「地平線北極」號搭載的水下機器人22日上午發現泰坦號的鼻錐。圖為「地平線北極」號（由上至下）、「深海能源」號、「斯堪地文蘭」號22日執行搜救行動。（法新社）
〔編譯林雨萱／綜合報導〕美國海岸防衛隊廿二日宣布，探索鐵達尼號沉船失聯的「泰坦號」潛水器發生災難性內爆，艙內五名乘客全數罹難，可能是廿分之一秒內瞬間死亡，多國四天來在北大西洋的搜救行動也畫上句點。
美國海岸防衛隊少將毛格表示，搜救人員在水深三千八百公尺處的鐵達尼號船頭相距五百公尺處的海底發現潛水器殘骸，分析顯示，這些殘骸與潛水器壓力室內爆的狀況相符，無法確定潛水器何時或為何內爆。他拒絕透露是否能尋回罹難者遺體，「海底環境極其惡劣」，表示將遣散現場人員和船隻，無人駕駛機器人會持續在海床作業，盡可能蒐集最多資訊。
搜救船「地平線北極」號搭載的水下機器人廿二日上午發現泰坦號的鼻錐。美國海岸防衛隊表示，不久後就找到耐壓船殼的碎片。搜救團隊在鐵達尼號沉船附近發現一大一小兩個殘骸區。海洋學家梅恩茲指出，依據稍早發現的殘骸看來，潛水器是快速解體。
創辦人兼駕駛 與兩富豪同葬海底
泰坦號搭載的五人分別為五十八歲英國億萬富豪暨探險家哈定、四十八歲英籍巴基斯坦裔富商達武德與他十九歲的兒子蘇里曼、曾造訪鐵達尼號沉船數十次的七十七歲法國海洋學家納若萊，以及泰坦號所屬「海洋之門探險」美籍創辦人暨執行長，也是這艘潛水器的駕駛拉許。海洋之門探險廿二日發布聲明表示，在這悲慘的時刻，公司的心與這五人的靈魂及每一位罹難者家屬同在，這些人是真正的探險家，他們展現獨特的冒險精神、探索及保護全球海洋的強烈熱情。
乘客收費25萬美元 業界警告無人睬
泰坦號長六．七公尺，設計可搭載五人，最大下潛深度四千公尺。去年和前年曾分別探索過鐵達尼號，每名乘客收費廿五萬美元。
電影「鐵達尼號」導演兼深海探險家詹姆斯柯麥隆認為，這起事件與鐵達尼號沉船具有共通點，許多相關警告均被忽視。他表示，潛水器在壓力之下內爆的風險始終是工程師首要關切的事，深海探勘領域數十年的安全紀錄十分良好，但許多圈內人對這艘潛水器感到非常憂心，曾有卅八名專家致函海洋之門探險，指用以載客的行為過於實驗性，潛水器不能沒有第三方作為安全認證，呼籲至少應在業界權威機構監督下測試泰坦號。拉許當時回覆業界標準只會扼殺創新。
圖為藝術學院學生22日在印度孟買描繪「泰坦號」潛水器及艙內5名罹難者。（法新社）
美國海岸防衛隊22日宣布，探索鐵達尼號沉船失聯的「泰坦號」潛水器發生災難性內爆，艙內5人全數罹難，包括英籍巴基斯坦裔富商達武德（左起）與他19歲的兒子蘇里曼、法國海洋學家納若萊、泰坦號所屬「海洋之門探險」創辦人拉許、英國億萬富豪暨探險家哈定。（法新社）
