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中國江蘇國道斷橋 獨柱墩肇禍

中國江蘇省無錫市境內的三一二國道往上海方向K一三五處高架橋,十日晚間六時許發生側翻意外。救難人員趕赴事發現場,可見直落地面的橋面傾斜,原本通行橋上的車輛也遭波及翻覆。(歐新社)

中國江蘇省無錫市境內的三一二國道往上海方向K一三五處高架橋,十日晚間六時許發生側翻意外。救難人員趕赴事發現場,可見直落地面的橋面傾斜,原本通行橋上的車輛也遭波及翻覆。(歐新社)

2019/10/12 05:30

〔編譯周虹汶/綜合報導〕中國江蘇省無錫市十日晚間發生的高架橋側翻意外,初步認定是車輛超載導致憾事,倒塌橋面上五輛車、橋下三輛車受損,造成三死二傷。但除了疑似肇事車輛所屬公司確實前科累累,中國專家五年半前就已針對出事高架橋「獨柱墩」結構提出安全警訊,網友二年半前更發文關注當地高架道路的承重問題,建議無錫境內高架橋禁止卡車上路以保使用年限,當時即擔心「還能用多久」,豈料一語成讖。

三死二傷 網友預警一語成讖

中國中鐵大橋科學研究院橋樑研究一所所長呂宏奎根據現有資訊向《新京報》研判,出事橋樑構造應有問題:「獨柱墩」以單支點支撐,若通行汽車超載引發偏載作用,對結構橫向抗傾覆穩定性非常不利,恐致橋樑受力失衡,進而造成側翻。

中國北京市市政工程設計研究總院專家之前已在論文點出,在「獨柱墩」結構設計下,「嚴重超載的車輛對橋樑的損壞是一次性的和不可逆的」,當局應「賞罰分明,嚴格限制超載車輛上橋, 更不能讓重車在橋上集中排隊靠邊行駛」,才能避免近年頻傳的側傾、側滑、傾覆事故。

二年半前無錫一所中學的老師袁雪成曾撰文提醒注意高架橋安全,在十日事故發生後該篇文章在微博爆紅。袁雪成表示,當時他警告的雖是另一處路段,但十日的憾事仍讓他心情難受。

圖為救難人員趕赴事發現場,可見直落地面的橋面傾斜。(路透)

圖為救難人員趕赴事發現場,可見直落地面的橋面傾斜。(路透)

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