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舊金山油罐車驚天爆 千度高溫燒熔公路

2007/05/01 06:00

〔編譯鄭寺音/綜合四月二十九日外電報導〕美國加州舊金山海灣大橋東段附近的高速公路交流道,四月二十九日清晨發生油罐車衝撞橋塔後爆炸起火意外,造成上下兩層路面嚴重坍塌,附近交通幾近癱瘓,可能數週、甚至數月才會恢復正常,加州州長阿諾史瓦辛格已宣布舊金山市郊進入緊急狀態,以加速修復工作進行。

四月二十九日清晨三時四十五分,一輛載運三萬兩千五百公升汽油的油罐車,行駛至距海灣大橋收費站廣場約一公里、連接西向八十號州際道路與南向I-880號道路的交流道時,撞上一座橋塔後爆炸。這個交流道動線複雜,素有「麥克阿瑟迷宮」之稱。

上千度熱氣 熔解高速公路鋼架

爆炸產生六十公尺高的烈焰,高達攝氏一千五百一十度的熱氣,造成支撐上層高速公路的鋼架熔解,部分路段呈直角坍塌至下層公路路面,露出鋼筋與水泥,所幸意外發生在清晨,除了五十一歲的油罐車司機受到二級灼傷外,並無其他人員傷亡。

當局表示,每天有二十八萬名通勤者利用海灣大橋進入舊金山,由於車禍發生在三條高速公路交會之處,可能使多達數十萬人發生通勤問題。來往舊金山與東部郊區原本僅需半小時車程,如今得多花一倍時間。運輸官員說,已加派灣區快速運輸輕軌列車,載運通勤者往來灣區,並鼓勵民眾儘可能搭電車通勤。

克勞斯說,初步調查顯示,駕駛可能是在這條彎曲路段超速才釀禍。

加州運輸局長坎普頓表示,修復費用可能高達數億美元,州政府正在尋求聯邦災難補助;橋樑建築專家也表示,修復工作可能需耗費「數月」,而且還得趕工進行,才可能在數月間完成。

這起意外再次暴露出加州高速公路系統的脆弱性,不論是人禍或如一九九四年的加州大地震,都讓交通運輸受到嚴重干擾。


學者︰速建立運輸管理機制

〔記者曾鴻儒/台北報導〕全台國道與快速道路最近幾年流行採高架化模式闢建,舊金山灣區這起意外,讓人驚覺原來這些高架橋有被「燒斷」的可能,國工局副局長曾大仁、台大教授張學孔均指出,鋼骨結構建築物碰到這樣的意外,確實可能因鋼骨燒熔而斷裂、坍塌,九一一事件,世貿大樓也是因此倒塌。

曾大仁表示,像油罐車翻車、爆炸燃燒的意外,如果發生在類似北市水源快速道路雙層高架段或高架橋立體交叉路段,因熱源會向上,威脅更大。他認為,從建築技術來預防,成本太高,應由管理著手,國工局會蒐集此次意外資料做參考。

台大教授張學孔表示,運送危險物品或管制原料的車輛,在行駛路線、時間上,都應建立一套管理機制,而且要配合動態監測,可以減少車輛發生意外;每一區段附近的救災資源如何利用,也應先建立完整資訊,才能在意外發生時,將傷害降至最低,減少斷橋意外的發生機會。

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