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    事故頻傳! 中國禁電動車隱藏式車門把 恐影響全球規範

    2026/02/03 16:26 即時新聞/綜合報導
    中國自2027年1月1日起,規定在中國銷售的汽車必須配備機械釋放車門外把手;示意圖,為問界M7 Plus追撞起火3人死亡的事故圖。(圖取自微博)

    中國自2027年1月1日起,規定在中國銷售的汽車必須配備機械釋放車門外把手;示意圖,為問界M7 Plus追撞起火3人死亡的事故圖。(圖取自微博)

    中國工業和信息化部昨(2日)公布新安全標準,自2027年1月1日起,規定在中國銷售的汽車必須配備機械釋放車門外把手,有分析認為,這項規定恐怕會隨著中國出口的電動車,進而影響全球規範。

    綜合媒體報導,中國之前發生多起電動車事故,因車內或車外的人無法打開車門,導致駕駛與乘客無法逃生的死亡事件。去年3月,安徽高速公路上1輛小米電動車起火,中國社群盛傳因後車門鎖死,導致車內3人無法開門逃生。

    去年4月,山西省路段1輛問界M7 Plus因追撞前車起火,家屬公布影片質疑車門無法打開,導致車內3人死亡;去年10月,四川成都天府大道上,1輛小米SU7電動車自撞起火,民眾試圖營救卻因無法開啟車門,導致駕駛不幸罹難。

    上海策略顧問公司Automobility創辦人魯索(Bill Russo)接受彭博新聞訪問時表示,中國正在從最大的電動汽車市場,轉型為新汽車技術監管規則的制定者。

    儘管新規只影響在中國銷售的電動汽車,不過魯索認為,中國內需市場及外銷龐大,相關標準可能會隨著中國電動汽車出口而推廣,並影響全球規範。

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