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進入擅自重飛 深圳航空班機險撞香港天壇大佛
深圳航空班機準備降落香港機場時突然臨時重飛，拉升過程中驚險掠過大嶼山的天壇大佛，登山客仰頭拍下飛機掠過山頭瞬間。（圖擷自航空先驅）
〔編譯周柏憲／綜合報導〕深圳航空一架班機在6月26日自泉州晉江飛往香港，在準備降落香港時突然臨時重飛，拉升過程中驚險掠過大嶼山的天壇大佛，差點發生「撞山」意外。
航空業網站「航空先驅」（Aviation Herald）指出，深圳航空（深航）ZH9041班機準備降落香港赤鱲角機場北跑道時，深航機組人員為了避開在另一跑道起飛的南方航空CZ3075班機，在降落跑道前急速爬升右轉，期間在大嶼山天壇大佛旁掠過，塔台見狀，馬上要求正起飛的南方航空班機停止爬升。
據《香港01》報導，大嶼山最低安全飛行高度是4300英尺，大佛雕像的頂部則有2519英尺，深航ZH9041班機就在大嶼山3000英尺上飛過。大嶼山的登山客抬頭驚覺飛機低空飛過，立刻拍下當時情況（見圖）。據報導，ZH9041班機重飛後塔要求加速爬升至5000英尺，飛機盤旋360度後攀升至6000英尺，20分鐘後安全降落跑道「07L」。
《香港01》公佈深航機師與航管人員的錄音檔發現，深航機師認為和前方的南方航空CZ3075太近，欲通知香港航管人員決定重飛，但航管人員正與其他機師對話，多方互相重疊，因此航管人員完全不知道深航重飛。此外，香港塔台要求深航後方的阿拉伯航空客機SV986右轉，深航機師誤以為是塔台向他通知，因此立即右轉，才發生驚險掠過天壇大佛的事故。
關心空域問題的「人人監機會」召集人林超英在部落格上痛批，「這是一宗機師違規飛行的嚴重安全事故」，機師不遵守空中管制人員的指示，擅自決定重飛，重飛後「自創自由行航道」，沒按照規定的航道飛行，毫無飛行紀律。
香港民航處發言人今日回應，航管人員將該班機復帶回正確航道，而且沒有構成公眾安全威脅。此外，民航處發言人表示，「重飛過程中，在香港空域內其他航機的安全亦無受到影響」、「航機沒有與其他飛機或建築物（包括天壇大佛）碰撞的危險。」
「人人監機會」召集人林超英在部落格上痛批深航機師無紀律，不僅擅自決定重飛，還「自創自由行航道」。（圖擷自林超英部落格）
