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進入鹿谷新地標 高空彈跳玩命
鹿谷鄉小半天高架橋採脊背式建築工法，完工啟用後已成地方新地標。（記者謝介裕攝）
橋下乾硬溪谷 無防護措施
〔記者謝介裕、吳柏軒／綜合報導〕南投縣「小半天高架橋」，橋樑與地面落差逾70公尺，居高臨下風景秀麗，成為鹿谷新地標，卻也被極限運動玩家相中，昨天就有人非法玩起高空彈跳，玩家將彈力繩綁在橋面護欄上，縱身跳下，現場圍觀民眾質疑簡直是「玩命」，橋下無任何防護措施，且是乾硬溪谷，稍有不慎可能發生意外，警方獲悉趕往關切，玩家才收拾工具離去。
橋與地面落差逾70公尺
通往鹿谷小半天休閒農業區的投55之1小半天明隧道，因地層脆弱，幾乎遇雨就引發土石流造成交通中斷。南投縣府於是採「3跨式脊背橋」工法興建高架橋因應，103年4月完工啟用。該橋與地面落差逾70公尺，通車以來，有許多極限運動的玩家希望縣府開放高空彈跳，但均遭回絕。
曾有人申請 投縣府均回絕
昨上午10時許，有人在小半天高架橋玩起高空彈跳，這是該橋通車後，首度有人玩高空彈跳，現場有人圍觀，但質疑橋下無任何防護措施，稍有不慎可能發生意外，且離跳躍處約3公尺橋面下方有個虎頭蜂巢，萬一驚動虎頭蜂，後果不堪設想。
橋面虎頭蜂巢 受驚擾恐釀禍
此事在「鹿谷人聊天室」臉書社團引發討論。竹山警分局接獲通報趕至，現場一群年輕人自稱是玩家，但否認攬客，經警方勸說，才收拾彈力繩等工具離去。
南投縣府工務處長簡育民、教育處體健科長蔡振發指出，中央僅訂定「高空彈跳注意事項」，並無明訂法令規範與罰責，致地方政府對違規從事高空彈跳的行為，面臨無「法」可罰窘境。
簡育民說，當初小半天高架橋護欄設計時，並未將高空彈跳列入其中，護欄能否承受彈跳繩索拉力、重力都是一大疑問，其他橋樑亦是如此。
教育處表示，小半天高架橋腹地不夠，若要玩高空彈跳，勢必影響交通，何況護欄間縫隙過大，且高空彈跳至今被保險業者列為拒保項目，除非中央正視並明定一套可行法令供遵循，不會貿然開放高空彈跳。
鹿谷鄉長黃東灝則說，追求刺激的方式與管道很多，前提必須是合法且有安全保障，呼籲民眾不要拿生命開玩笑，隨意玩高空彈跳。
教部：核定權在地方政府
教育部體育署長何卓飛表示，針對各類體育活動，會從「運動」角度訂定注意事項，如高空彈跳的繩索、高度等，但活動舉辦與否，核定權責就要看活動地點的「權管單位」，若是地方就由地方縣市政府管轄，若橋樑屬於交通單位，那就由交通部等全權准駁，體育署不可能幫地方准駁，就像近年很夯的路跑活動一樣，都由各主辦單位向地方政府申請，體育署的路跑規範，則是規定跑步時應注意事項等。
小半天高架橋小檔案
★採「3跨式脊背橋」工法，總長度370公尺，橋樑與地面落差逾70公尺
★103年4月完工啟用，高聳壯麗的高架橋成為鹿谷新地標
南投縣鹿谷小半天高架橋赫見有人在玩高空彈跳，橋下沒有防護措施，令人捏一把冷汗。（擷取臉書）
