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勇哉護管員 海拔3200睡帆布棚拚救火

阿里山工作站技正陳志銀(右)下山後和「久違」的老婆相擁。
(林務局提供)

阿里山工作站技正陳志銀(右)下山後和「久違」的老婆相擁。 (林務局提供)

2021/05/28 05:30

〔記者王善嬿/嘉義報導〕為搶救中央山脈八通關古道杜鵑營地森林大火,林務局森林護管員及相關職員總動員救災,因火場海拔高約三千兩百公尺,大家得忍受高山症反應,夜間棲身帆布搭設的簡易棚架內歇息,隔天一早登稜線移除燃質、開闢防火線,救災過程艱辛,難以言喻。

嘉義林管處副處長李定忠表示,火災前兩天,因火點靠近南營地水源,護管員到野溪取水後,揹負二十公斤水袋上山,又下切四百公尺滅火,後來考量太損耗人力,改由直升機投水滅火,並由地面人員移除玉山箭竹等燃質,開闢總長度超過一千六百公尺、寬三十公尺的防火線等策略救災。

高山救災艱辛處,不僅護管員需克服空氣稀薄等高山症反應,還要忍受十度以下低溫,夜間以帆布搭設簡易棚架歇息,後勤補給乾糧、麵條、高麗菜果腹;隔天一早五點,又投入火場。移除燃質時,也有不少護管員割傷、摔傷。

有人隔半個月才見到家人

嘉義林管處阿里山工作站主任賴龍輝,本月十二日剛好前往東水山、兒玉山等地巡護,接獲八通關古道火災消息後,直接前往火場,直到昨完成任務才下山;阿里山工作站技正陳志銀則在水漾森林打火後,再奔赴八通關滅火,近半個月沒回家。

登山經歷十五年、台灣百岳已登三次的高山嚮導黃健輝表示,八通關古道大水窟山前段,雖不需經過百岳,但要克服高山氣候,禦寒衣物、食物與睡袋等登山裝備,登山客要自行揹負,難度超過玉山。

3場森林大火 空勤疲於奔命

林務局表示,八通關古道林火發生期間,另有惠蓀林場及馬崙山等兩場大型森林火災,空勤總隊黑鷹直升機疲於奔命,期間還有登山客受傷、需支援吊掛救援,因而由國搜中心協請陸軍航特部的CH-47雙螺旋槳直升機加入支援。

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