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進入蘇花改通車滿1年 雙向測速桿年「閃」2萬3800張罰單
蘇花改東澳隧道南下、北上線各設有測速桿，通車一年來兩桿合計送出逾二萬三千八百張超速罰單。圖為南下線測速桿。（記者張議晨攝）
［記者張議晨／宜蘭報導］蘇花改蘇澳至東澳段去年2月5日通車，警方在東澳隧道南下、北上線設置兩支測速照相桿，通車1年來，兩桿躍升宜蘭罰單件數「冠、亞軍」，1年合計送出逾2萬3800張罰單，平均每天有65件違規，為縣庫帶來逾3000萬元收入；警方提醒，蘇花改速限60公里，用路人應隨時注意車速。
蘇花改通車剛滿1年，開放自小客車、大貨車、大客車通行，全線速限60公里，宜蘭縣政府警察局為避免用路人超速，在東澳隧道南下、北上隧道設置測速照相桿。
根據縣警局統計，蘇花改去年2月5日通車至今年2月5日，兩支照相桿共送出2萬3800張罰單，其中南下線送出1萬2600餘張，北上線也有1萬1200餘張；南下線，每月至少超過1000件超速，一天平均送出34張罰單；北上線每月則有超過900件超速罰單。
蘇花改通車前，台九線新澳隧道測速桿為宜蘭縣罰單件數「冠軍」，但該桿同期也僅送出6200餘張罰單，件數僅蘇花改兩支測速桿合計的4分之1，甚至不到南下線的一半。
常開蘇花改的張姓駕駛認為，蘇花改筆直、路幅寬，若不注意油門，很容易就超過速限，每次經過隧道他都得提高警覺，避免超速。
據統計，蘇花改通車來，東澳隧道兩測速桿躍升全縣罰單件數1、2名，自去年2月5日啟用來，已為宜蘭縣庫帶來超過3000萬收入。
警方分析，蘇花改蘇澳到東澳段雖然通車一年，但許多用路人還不熟悉路況，尤其東澳隧道南下屬於下坡路段，更易超速，隧道內南下違規件數也比北上多。
警方提醒，蘇花改速限為60公里，雖測速照相桿有容許值，但民眾仍應隨時注意油門輕重，以免超速。
蘇花改東澳隧道南下、北上線各設有測速桿，通車一年來兩桿合計送出逾二萬三千八百張超速罰單。（記者張議晨攝）
蘇花改速限六十公里，不過因隧道道路筆直、寬敞，有駕駛人一不小心就吃上超速罰單。（記者張議晨攝）
