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進入關西郵局無障礙通道啟用 電動車卻難行
新竹縣議員候選人陳玉蟾（右）說，關西郵局無障礙通道的彎道太窄，身心障礙朋友騎著電動代步車上門洽公，常常會「卡車」。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／關西報導〕中華郵政公司關西郵局最近才剛改善門面完工，不料新啟用的無障礙通道卻因為轉彎空間，大門分流設計1進1出都「太合格」，反而導致乘坐電動代步車上門洽辦事務的身心障礙鄉親轉彎會「卡車」，或不得其門而入。縣議員候選人陳玉蟾今天帶著身心障礙鄉親上門陳情，關西郵局下午立刻找來包商調整。
關西郵局經理謝明達說，他們的無障礙設計其實根據內政部的相關規定，一切符合標準且也驗收通過，適用的對象是輪椅族，所以乘坐輪椅的鄉親不會發生前述問題，車型比較大的電動代步車才會，畢竟電動代步車應該是行駛在馬路上的，不像輪椅可以進出室內。
陳玉蟾說，電動代步車確實比輪椅或電動輪椅多了1個車頭，實際丈量前者比後者車身長了15公分，所以需要比較大的迴轉半徑。
身心障礙鄉親曾國財說，其實現在搭乘電動代步車的人除了身障人士，就是老人家也很多以此代步趴趴走，希望有關單位都能給電動車族方便。
謝明達會同陳玉蟾實際會勘後允諾，將拆除通道上約90公分的欄杆，且把大門從開2側進出分流的設計變成開「中門」，以方便這些身心障礙者通行，今天下午也果真請廠商到場評估如何改善比較妥適。
關西郵局的大門本來設計一進一出，沒想到卻意外造成電動代步車族的不便，今天下午已經找廠商來改善。（記者黃美珠攝）
新竹縣議員候選人陳玉蟾（右二）說，左右兩邊的電動代步車，比中間的電動輪椅多了個車頭，轉彎、迴轉也就比較需要大一些的空間。（記者黃美珠攝）
