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進入高雄輕軌「圓」年 日均運量增64％
高雄輕軌「圓」年成績單出爐，C24愛河之心站為各車站排名第一名。（記者王榮祥攝）
去年日均3.4萬人次 單日最大9.6萬人次 車站排名「愛河之心」居冠
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌「圓」年成績單出爐，去年每日平均運量三萬四千三七六人次，較前年增加約六十四％，平均補票率則為○．五六％，顯示絕大部分民眾已習慣月台上刷卡。
平均補票率0.56％ 鮮少有人刻意逃票
受託操作輕軌的高雄捷運公司表示，二○二四年是輕軌成圓第一年，統計輕軌「圓」年總運量達一千兩百五十餘萬人次，日均運量三萬四千餘人次，較二○二三年成長約六成四，營運十年累積運量四千一百一十餘萬人次。
「圓」年其他數據包括單日最大運量出現在去年二月十日的九萬六一二八人次，主要是因農曆大年初一、黃色小鴨效益、與試營運期間免費體驗，吸引大批民眾嘗鮮，二月總運量一六五萬四五五八人次也是去年各月份最多。
去年十一月取消刷卡八五折優惠、恢復正常收費後，十一月日均運量三萬三千餘人次，十二月則達近四萬人次。
夢時代站第二名 經貿園區站倒數第一
去年補票率（不含一、二月試營運）最高出現在六月的一．○三％，最低為十月的○．三五％，平均補票率則為○．五六％。
從取消優惠後搭乘人數無太大變動，以及補票率維持在高水準的一％之下，顯示輕軌已擁有固定客群、人數穩定增加，且絕大多數民眾已習慣在月台刷卡，鮮少有人刻意逃票（輕軌無閘門）。
各車站排名部分，C24愛河之心站日均量三二三○人次居冠，C5夢時代站二七二八人次居次，C6經貿園區站一六七人次倒數第一、C19馬卡道站一七九人次倒數第二。
此外，輕軌去年事故數卅三件，比前年廿二件多，但全部都是對方肇責、輕軌無責。
高雄輕軌成圓首年，C24愛河之心站日均量三二三○人次居冠。（記者王榮祥攝）
高雄輕軌「圓」年，日均運量增六十四％。 （記者王榮祥攝）
