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進入自由日日shoot》未注意留空時限 幻象棄機墜海 肇因人禍
空軍一架編號「2017」的幻象2000戰機，去年3月14日於台東執行任務時墜海，飛官跳傘逃生。（資料照）
〔記者謝君臨、陳鈺馥／台北報導〕空軍一架機號「二○一七」的幻象二○○○戰機，去年三月十四日於台東執行任務時墜海，飛官黃重凱中校跳傘成功並順利獲救。監察委員賴鼎銘、葉宜津、林文程調查本案後，發現氣象及各級管制單位當時未能密切合作，導致飛機因已逾廿分鐘留空時限，而彈跳棄機等情況。監察院通過糾正國防部空軍司令部。
監院糾正空軍司令部
空軍司令部回應表示，對於監察院所糾正違失事項，「本軍敬表尊重」。空軍司令部秉持坦然面對立場，已於事發後主動檢討，針對緊急情況應處及不合時宜法規實施修訂；未來除加強人員教育訓練，並持恆強化飛安管制作為，俾提升及確保飛航安全。
故障機需20分鐘內落地
對於幻象二○○○戰機墜海事故，監委調查指出，幻象機當時於恆春外海執行任務，上午十一點五分宣告發動機系統故障，請求引導小航線優先返場，需於廿分鐘內落地，但志航基地地面管制進場人員未考量該機為故障機，以其未達交接點遲不接管，縱接管也命其重新按照一般程序進場，導致該機因已逾廿分鐘時限，於廿五分棄機彈跳落海，顯有違失。
基地卻依一般程序處理
三位監委指出，幻象機機件故障，飛行員多次強調需於廿分鐘內落地，但引導其返降的單位交接時，均未能依其故障時間向後遞減計時，轉知各級接管人員注意留空時限，而地面管制進場人員也未主動詢問其時限，事後甚至辯稱不知故障機有落地時限，監院認為均應深刻檢討，並糾正國防部空軍司令部。
飛行員也未宣告緊急情況
再者，調查也發現，本案幻象機返降過程中，管制單位頻繁更換波道，增加飛行員負擔，也與飛航管理程序規定有違。又，本件幻象機機件故障屬緊急情況，但飛行員未宣告緊急情況，讓管制單位依緊急程序處理，也應檢討。
此外，三位監委指出，空軍氣象單位於幻象機進場過程中，短時內連續發布特別天氣報告（SPECI），調降能見度，卻未即時傳報相關管制單位，讓管制單位又洽塔台接手目視進場遭拒，徒然浪費留空時限，核有違失。
