首批S-70C服役31年 預算考量缺後繼機種
2022/06/23 05:30
〔記者涂鉅旻/台北報導〕一架海軍S-70C直升機昨於高雄左營訓練時重落地,造成機上四名軍士官受傷。海軍自一九九○年採購廿一架S-70C直升機以來,已發生四起重大事故,雖我國爭取採購MH-60R反潛直升機,維持反潛戰力,唯因美方報價過高而喊停。
海軍於一九八三年拍板向美國採購廿一架S-70C反潛直升機,第一批直升機於一九九○年七月十九日交付,藉此滿足反潛作戰、反水面目標與搜救任務需求,現與「500MD」反潛直升機一同扛起海上反潛重任。這款直升機可作為康定級巡防艦、成功級巡防艦的艦載機,並視任務需求,裝載搜索雷達、垂吊式聲納、主動式或被動式聲標及空投魚雷,亦可實施不落艦加油與垂直整補作業。
考量首批S-70C直升機已服役卅一年,迄今發生四起事故,共造成七名官兵殉職、六人受傷,「500MD」反潛直升機更已服役逾四十年,海軍近年以「神鷹三號」為代號建案,欲向美國採購十二架更先進的「MH-60R」反潛直升機,並已編列經費於今年度機密預算之中。唯經過數年爭取與斡旋,國防部長邱國正、國防部戰規司長李世強上月於立法院公開證實,因價格超出我方能力範圍,全案已取消。
軍方官員昨表示,雖未能即時採購新機,仍會確保既有機種零組件供應無虞,若有合乎國軍防衛需求的選項,都會審慎納入考慮。