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    盧秀燕提中捷綠線延伸「脫鉤彰化」 彰化縣府急喊母湯

    2026/05/21 21:26 記者張聰秋/彰化報導
    中捷綠線延伸彰化案,牽涉擴大彰化市東區都計案,彰化縣政府表明會在交通部完成綜合規劃審查,報送行政院前,完成都市計劃案的核定。(圖擷取台中市捷運局官網)

    中捷綠線延伸彰化案,牽涉擴大彰化市東區都計案,彰化縣政府表明會在交通部完成綜合規劃審查,報送行政院前,完成都市計劃案的核定。(圖擷取台中市捷運局官網)

    台中市長盧秀燕今(21日)天對於台中捷運綠線延伸大坑彰化案表明,若不用跟彰化綁在一起可以馬上做,「這是我們的成績」,她會更高興,可以兩週內行文交通部是否贊成拆開進行。對此,彰化縣政府態度明確表明不能拆開動工,整體推動效益遠大於分段推動,縣府會在交通部完成綜合規劃審查,報送行政院前完成擴大彰化市東區都市計劃案的核定。

    台中捷運綠線分別延伸大坑、彰化案,其中北段自現有舊社站出發,跨越旱溪後延伸至大坑地區;南段自高鐵台中站起,沿烏日高鐵特定區往彰化市延伸,並銜接彰化鐵路高架化後的新設金馬站。

    彰化縣府指出,中捷綠線延伸大坑計畫,行政院2024年1月31日核定可行性研究後,就確立台中大坑段及彰化段同步推動,這是中央與地方一致的共識,並無其他選項方案。基於帶動區域交通改善及經濟發展,同時兼具多運具轉乘功能,並於新興發展地區增設站點擴大服務範圍,可以提升中彰生活圈往來效率,進而促進區域發展,該計畫整體推動效益遠大於分段推動。

    中捷卡關「彰化市東區都市計畫」

    因中央2020年就已核准此一計畫,卻卡在擴大彰化市東區都市計畫未完成,至今仍無法動工,「都計卡捷運」讓台中市多名市議員受不了。對此,縣府回應解釋,目前正積極推動擴大彰化市東區都市計畫,配合內政部要求應辦理再公開展覽,新路線經過台化廠區,牽涉擴大彰東捷運場站、路線與土地使用分區調整,目前正加速辦理再公展,並經縣都委會審議通過,即提送內政部都委會審議,以利該案通過核定。

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