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台電還地藏15公尺電塔基樁 北市停管處追回移除回填費用1286萬

台北市交通局停車管理工程處(停管處)辦理「內湖321K01停車場新建工程」。(翻攝台北市交通局網站)

台北市交通局停車管理工程處(停管處)辦理「內湖321K01停車場新建工程」。(翻攝台北市交通局網站)

2023/10/17 18:18

〔記者陳冠甫/台北報導〕台北市交通局停車管理工程處(停管處)辦理「內湖321K01停車場新建工程」,審計處針對停管處向台電辦理收回土地時,未確認電塔基礎設施,就變更設計追加工程經費提出檢討。對此,停管處表示,已追回移除基礎設施、清運回填等費用1286萬餘元。台電公司則回應,鐵塔基礎為鋼筋混凝土基樁型式,深入地下長達15至25公尺,全數拆除影響甚大,有必要進行拆除時,雙方可再進行協調,由台電或施工單位一併拆除。

停管處表示,經向台電公司請求支付基礎破碎鑽掘及清運回填等費用,該公司已於今年年3月繳付該處1286萬餘元,嗣後將加強各科室橫向聯繫,並納入點交注意事項,確認是否有依租約契約完成拆除,如有發現地下隱蔽結構物,須查明來源及原因,並向所致單位求償。

台電公司回應,配合路面整理所需,原則以地面下打除約1至2公尺,鐵塔基礎為鋼筋混凝土基樁型式,深入地下長達15至25公尺,若全數拆除對周邊環境及交通影響甚大,開挖後受擾動的用地無法同之前穩固,反而不利後續維護或開發使用。

台電公司指出,通常處理方式採行後續若配合用地單位開發使用需求,有必要進行拆除或部分拆除時,雙方可進行協調後由台電或委由施工單位一併拆除地下基礎至所需深度,如此既不影響使用也避免用地重複開挖、回填,也減低對周邊環境及交通衝擊。

「內湖321K01停車場新建工程」規劃興建地下2層、地上9層多功能綜合大樓,除提供235席汽車位(15席電動車位)、202席機車位,同時還具備區民活動中心、托嬰、托幼、老人照顧中心等社福設施,預計今年底完工,民眾使用設施時也可就近停車,將改善周邊停車狀況。

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