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進入彰化行人地獄取締278件 綠縣議員藍駿宇公布車輛穿梭人群亂象
彰化縣議員藍駿宇公布秀水鄉彰水路路口，行人穿越斑馬線，須與車爭道的危險畫面。（藍駿宇提供）
〔記者張聰秋／彰化報導〕交通法規修法，駕駛人行經行人穿越道或轉彎時，不暫停讓行人優先通行，機車罰1200元、汽車罰3600元，罰鍰越調越高。民進黨縣議員藍駿宇今在縣議會定期會縣政質詢上，公布一段交通亂象的影片，學生放學走在行人斑馬線，路過汽機車爭先恐後搶著通過，人車爭道險象環生，他建議縣府設置行人專用時相，亮燈時，只有行人能夠通行，分開人和車流的動線。
影像是昨天（4日）下午在秀水鄉彰水路交叉路口拍攝，當時一群學生放學後要通過路口，學生們行走在行人穿越道時，不斷有汽機車從人群中行駛而過，甚至有學生為了躲車，得停下腳步讓車通過，反映了台灣路口的交通亂象。
藍駿宇表示，法治上的約束是最直接的改變，但在制度層面改變之後，用路人的觀念有沒有跟上？交通治理應該從過去以「車」為本，逐漸轉化到以「人」為本。
藍駿宇指出，路口傳統號誌時相，容易產生人車爭道的碰撞事故，設置行人專用時相，亮燈時，只有行人能夠通行，其餘行車燈號皆為紅燈，以避免轉向車與穿越行人交織衝突。若無法設置行人專用時相，則採用行人早開時相，先亮行人專用號誌綠燈，再亮行車號誌綠燈，藉此分離行人與車輛的動線，確保行人過馬路的安全性。
對此，警察局長張國雄說，各分局今年持續加強路口安全執法，截至今天為止，該局取締汽車不禮讓行人件數已達278件。
縣府代理交通處長許俊宏表示，彰化火車站前、彰基醫院前，已有行人專用時相，彰中牌樓前也有行人早開時相，縣內其實是有因應交通法規修法後調整路口號誌設備，但行人專用時相不可能全面普及到各個路口，要考量塞車瓶頸和路口交通流量與狀況，縣府會再針對短時間會有行人大量穿越的路口，設置行人專用時相，也會優先以學校周邊路口，還有觀光客行人徒步的密集區，好比說，鹿港老街路口，設置行人早開時相，先亮行人專用號誌綠燈，再亮行車號誌綠燈，以提升行人穿越路口的安全性。
縣議員藍駿宇建議縣府交叉路口設置行人專用時相，亮燈時，只有行人能夠通行。（藍駿宇提供）
